科二你考了几次？

一次。

下面给大家聊一聊我们十几年前那时候学科目二是什么样的一个过程。

科目二最开始去学的时候，教练是不给教后视镜的使用的，上车教一下打火、熄火，讲一下怎么掌控车的行驶。

然后开始练车。上车，教练车都给油门底下垫了砖的，只能踩一点，大概只能踩三分之一左右把，可能就是预防那些猛人一脚油门拱出去起飞了的事故。

科目二，第一步先学倒车入库，这也是科目二中普遍认为最关键最难的一项。

反正车速很慢，只能挂一挡，缓慢龟行，驾校的倒车入库操练场地都是有固定标记物的，比如一块特殊地砖，或者是一根儿小杆儿。

当你的身子在车里坐直，眼睛余光与车门中间，以及地面标记物成一条直线的时候开始往左打四分之一圈方向盘，然后大概在车屁股进入车库位置的时候，方向盘左打死，继续倒，待车正了，迅速回方向盘，把车回正就可以了。

等科目二练的比较熟练了，教练才会开始教看后视镜的问题，我的教练的解释是“你一个新手，上车紧张的要命，连怎么操控车都不知道，光一个看点打方向盘都让你手忙脚乱的，那时候教你看后视镜也没用，你顾不过来。你练了这么一段时间以后，对车辆的掌控有一定的熟练度了，这时候才有能力在行车与倒车过程中有余力去看后视镜。”

一开始看后视镜，实际上get不到什么点的，但是教练有一天讲了一下大概是:“倒车入库过程中，先看车轮，再看车身，提前预判车轮会不会进车位。车屁股进入车位线后，预判车辆，如果压线要提前打方向盘，车屁股朝右撅，你就往左打方向盘；车屁股朝左撅，你就朝右打方向盘。”

听了这段话，接下来再倒车入库的时候，一下子就get到了后视镜的作用，从后视镜看车轮的落脚点，比看两边的标志物有用的多。

毕竟除了驾校练车有标志物，自己出行停车是没标志物的。

科目二熟练了以后，教练会带着练半坡起步，这个很多人得不了满分，教练也不在意，讲:只要大差不差就行。

这个半坡起步练起来就比倒车入库简单多了，驾校的车怠速比较高，不容易熄火，练上几圈就会了。

然后是教侧方位停车，经过长时间对直角倒车入库的训练以后，学侧方位停车可就简单多了，科目二的侧方位停车的车位比我们日常停车的侧方位车位要长的多，有很大的操作空间。

然后是走s弯，已经忘记了这一项学名叫什么了，只记得这个也不难，可以看后视镜，也也可以通过眼睛余光看车头与s线的位置，看准了及时打方向盘，也是练几圈就会。

还有一个直角拐弯，教练基本上三言两语带过，毕竟一百个学员里面，也就那么一两个过不去这一关。

都五项都练完，教练就开始带着跑圈了，按照考试的流程练。

这时候已经接近科目二考试的预约日期了，约好了以后，会在考试前一两天，专门组织去现场模拟操练。

然后就是考试阶段，放松心态，平时技术练的很好了，到了考试主要就是看个人心理素质了。

很紧张的，我们教练给两片安慰剂吃:维生素C片，很神奇，竟然对有些人是管用的。

心理素质不过硬的可以试试，也可以是钙片，就是起到让高度紧张的自己放松下来的一个作用。

维生素C片我是没吃的，太酸了，受不了，漫漫人生路，比考试还难的事情多了去了，看淡一点，就不那么紧张了。

最后，祝所有学子们，顺风顺水顺财神~逢考必过~