面包车恶意别车致小米SU 7冲进绿化带，然后面包车肇事逃逸，你怎么看？

本来懒得回答这个问题的，只是看了下一些回答，觉得有点逆天。

先说本人，车子落地近7年，18万+公里，零事故责任，非乌龟车司机（高德导航记录大概有16万，欢迎来验证）

说视频情况

小米的司机什么问题，按正常司机的标准，没有问题！

你可以说他没有做到让速不让道。但是！让速不让道这么多年一直被“口口相传”的关键就是这个做法是反直觉反人类的，人的第一反应是趋利避害，遇到风险第一反应是规避，很多动作是潜意识的，你没法用这个来证明米车司机菜。相反，如果真的菜，反应不过来，才更有可能出现“让速不让道”。

我经历过让速不让道，对方堵车加塞，划了我两个面，赔了2500。但TM那是慢速加塞，我充分想清楚了才让速不让道。

面包车司机变道盲区？这就是纯，纯的洗了。

我在开了7万公里的时候写过这个回答，我们来看面包车司机变道的几个问题。

1、提前打灯了吗？没有！从头到尾没看到车灯闪烁。

2、提前观察了吗？没有！

结合视频车速，可以推断变道前3秒小米的大概位置，我在图上标示了3。但凡有辆车的，你和我说变道前3秒不观察环境？还是说3秒这个位置还是盲区？更不用说整个视频的车速都是相对低速，你们开车不习惯周期性的看左中右后视镜的？

如果你是，建议你好好去看看我前面那个安全变道的回答，没别的意思，2026年了，对自己和家人好点。
我怕有真不会开车的人看不懂，我多补充一句：开车要持续观察，N秒前你看到你右后有辆小米，然后你变道的时候没有看到它，也没有发现它跑到你前面去了，这个时候你就要合理怀疑是否盲区有车。其次，低速变道盲区有车是很常见的，所以低速变道一定要打灯，一定要慢以确保没有盲区车。

小米司机不会防御性驾驶

我前面说了我18万公里零责任事故，非龟速车司机，我来讲防御性驾驶，有点资格吧？

防御性驾驶往正常说，是对周边车可能的形式变化做预判，往极端说就是一句话：上了车就把其他车的司机当神经病。

这句话我深表认可

但防御性驾驶在不同的速度下，策略是不同的，越高速越极端，越低速越失效！

车流密集，时速20km的环境下，你试试防御性驾驶和前车保留15~20m车距看看？加塞加到你怀疑人生，你说贴近前车驾驶，那你的防御性驾驶呢？明白这个意思吗？

视频这种低速环境下，你遇到一个低速行驶又快到2秒不到完成变道的神经病司机，你除非开龟速车，否则也是视频里的情况。

小车司机是否恶意

大概率没有恶意别车，但是！

1、近车距变道不打灯，都是恶意驾驶？谁同意谁反对？

按我开车的标准，不管是否近车距，你不提前打灯我都觉得你是个SB，考虑到某部分人的习惯，我降低下标准。我哪怕高速前后100米都没有车，我变道都会提前打灯，闪3下才开始变道。

2、虽然没有和小米车发生碰撞，但是明知道有责任的情况下，还加速跑了，你说恶不恶？

这种车，我见过的大部分（不一杆子打死全部），都是仗着车小、变速快、车便宜不怕磕碰，开起来横行霸道没几个好习惯的，甚至在你后面都还会不断闪你。

恶不恶？

最后送给网友两句平安开车的关键

1、让别人知道你要怎么开

2、读懂别人要怎么开

祝大家2026年出入平安