为中国大家庭而来!长城H10火爆上市,限时换新价20.18万元起

为中国大家庭而来!长城H10火爆上市,限时换新价20.18万元起

最近家用 SUV 市场又出重磅新车,长城全新车型 H10 正式上市,定位大家庭专属方盒子 SUV,直接打出 20.18 万起的限时换新价,兼顾大空间、混动四驱、高阶智驾,精准瞄准多孩、三代同堂这类大家庭用户,今天咱们客观聊聊这款新车到底实力如何。





先给大家说配置版本和价格,长城 H10一共四款配置,五座、六座版本全都覆盖,官方指导价区间 20.98 万 - 23.18 万。现在上市有专属限时福利,折算后入门仅 20.18 万,优惠力度很实在。而且活动持续到 8 月 31 日,这段时间订车能享受整整 9 重权益,覆盖置换、贷款、老车主补贴方方面面。

置换用户能拿 8000 元补贴,不管你现在开的是不是长城车都能领;贷款方案选择空间很大,想要低月供可选 36 期至高 7 万 0 息,短期资金周转就选 24 期 10 万 0 息,两种方案都能省下不少利息。最贴心的是长城老车主专属福利,全国近 1200 万长城车主,只要自家名下已有长城系车型,再入手 H10 就能额外拿到 3000-10000 元家庭补贴,对老用户的诚意拉满。除此之外还有等待礼、智享礼、质保、流量、充电福利,一站式降低购车、用车成本。



这次长城 H10 的上市发布会也和市面上绝大多数新车完全不一样,没有流量明星、没有奢华舞台堆砌,全程走务实路线,用情景剧讲普通车主的真实用车故事。上台分享的全是真实长城车主:有开了二十多年长城、反复复购的高龄老车主,看重车辆安全靠谱;有二孩妈妈,一眼相中这款车超大座舱,完美适配全家出行;还有常年跑户外、自驾游玩的爱好者,需要兼顾城市代步和轻度越野的车型。



从车型起名、预售选址再到整场上市活动,全程邀请网友、车主一起参与共创,抛开花哨营销,只聚焦家庭出行本身,这种接地气的形式在汽车发布会里算是独一份,也能看出来长城这次是真的把普通家庭用户放在核心位置。产品本身更是针对性解决大家庭用车痛点,行业少见的方盒子大六座定位,同时融合 MPV 舒适座舱、城市 SUV 智能配置、硬派车型越野能力,五大核心亮点完全戳中家用需求。

第一是外观气场拉满,原创方鼎美学方盒子造型,接近 1:1 宽高比,车身四平八稳看着很大气。轴距做到 3000mm,六座版车长接近 5 米 3,五座版也超 5 米 1,专属鎏金棕车漆工艺质感不输高端车型,搭配专利星钉大灯,兼顾硬派感和精致感。



第二是空间做到同级顶尖,阶梯影院式座舱设计是核心亮点。六座车型车内纵向有效长度 3270mm,第二排中间留出 192mm 宽通道,第三排坐姿抬高到 358mm,成年人坐进去不会压抑,真正能用的三排空间。全车藏了 42 处储物格,放奶瓶、玩具、随身杂物完全不愁;五座版本放倒座椅后后备箱最大容积 1885L,露营装备、婴儿车、大件行李随便装。

第三是智能驾驶配置没有高低配区别,全系标配激光雷达,搭载 Coffee Pilot 3 智驾系统,全车 27 个感知传感器,实现从小区车位到目的地车位的全路段辅助驾驶,高速、城区拥堵、泊车都能自动处理。车机搭载 Coffee OS 3,搭配多联屏和 21 扬声器 7.1.4.2 音响,带孩子长途出行听歌、观影体验都很好。

第四是混动四驱性能兼顾省油与动力,全系第二代 Hi4 性能版电混四驱,整套系统综合功率 440kW,零百加速 4.9 秒,超车、高速提速毫不拖沓。42.8kWh 大容量电池,纯电 CLTC 续航 232 公里,日常通勤完全不用烧油;满油满电综合续航 1404km,长途自驾游不用频繁找充电桩,快充 15 分钟就能补能 126km。硬件上配备后桥电控机械差速锁、EDC 电磁减振,前双叉臂后五连杆悬架,城市铺装路、山路、非铺装小路都能轻松通行,周末进山露营也没压力。



第五是车身安全给足家用安全感,全车九横六纵高强度笼式车身,扭转刚度 40861N・m/deg,80.4% 高强度钢、41.4% 热成型钢,关键受力位置用上 2000MPa 超高强度钢材。全系标配 7 个安全气囊,包含超长三排侧气帘、远端防碰撞气囊,电池也有多层防护结构,带智能风险预警,满载老人小孩出行更放心。



放在当下的家用车市场来看,专门做大六座方盒子混动 SUV 的车型选择并不多,要么空间够用但通过性差,要么能越野但座舱舒适度跟不上家人需求,长城 H10 刚好补上这块市场空白。20 万出头的定价,配上全套激光雷达、四驱混动、超大三排空间,再加上针对家庭、老车主的多重购车优惠,不管是多孩家庭日常代步,还是喜欢自驾户外的用户,都能匹配需求。

不靠营销噱头,专注解决全家出行的各类痛点,兼顾舒适、省油、智能、越野、安全,这款长城 H10,确实给大家庭用车提供了一个全新高性价比选择。

编辑于 2026-08-05 · 著作权归作者所有
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