特斯拉首款无踏板、无方向盘,自动驾驶出租车下线!

特斯拉首款无踏板、无方向盘,自动驾驶出租车下线!

2月18日,特斯拉首台无方向盘、无踏板的无人自动驾驶出租车,Cybercab在美国得州超级工厂正式下线。这款车作为营运车很适合,价格低至人民币17万元!快赶上了小鹏M0NA M03了,不知道小鹏的自动驾驶出租车会是什么价位。

特斯拉专为自动驾驶出租车设计的Cybercab,是双开门,没有方向盘和踏板,售价约2.5万美元,约合人民币17.3万元。和常规的出租车比,后排作为主要的乘坐空间,这款双开门的车已经很好的满足了日常乘客的空间要求。所以,双开门也并不显得小。

特斯拉的这款自动驾驶出租车,完全上路还面临联邦和州级法规挑战,包括保险等方面的适配。亚马逊旗下的Zoox公司同样生产专为运送乘客打造的专用自动驾驶出租车,已获豁免在部分地区运营。这也为特斯拉Cybercab的上路运营有了先例可参考。



“我们的设计是为自动驾驶做最优适配,”马斯克在2024年10月的财报电话会议上表示,“它是一款2.5万美元的车。如果你愿意,未来还可以专门购买一辆。”

看来特斯拉这款无人自动驾驶出租车,不仅是用来运营的,还可以卖给消费者,用作个人专属车辆使用,会推出个人或者家庭版本。

特斯拉的FSD还没有在中国市场落地,更不要说它这款无人自动驾驶出租车了,短期内恐怕是体验不到的。但是国内品牌搞的同款车型,有望率先落地,为大家带来尝鲜。国内车企,比如小鹏,上汽,奇瑞,广汽,吉利等,无人自动驾驶出租车车型都在研发当中,最快应该在2027年就会落地商用。

不过,百度的罗不快跑在之前已经市面上推出了无人驾驶出租车,只是体验还不够好,也被市场各方利益博弈,最终没能很好的在国内市场运营,而百度选择了无人驾驶出租车出海,到海外市场运营。技术是为人类服务的,是为人类生活的更好服务的,不是挤压人类的生存空间。

适合中国市场的无人驾驶出租车一定还会出现,技术用在合适的方向和路径,受到消费群体的拥护。

编辑于 2026-02-18 · 著作权归作者所有
相关文章
华为宣布对智驾系统进行「兜底」,此举将对智能驾驶行业和消费者带来哪些影响?奔驰用了四年时间,发现L3自动驾驶没有未来?去店里看了宋Ultra EV,这配置和价格,真不给对手留活路一家三口开智驾赶路殒命,还有很多忽略的细节如何看待小米YU7GT以10分29秒483创造了全球首个纽北自动驾驶圈速记录?混动汽车P1/P2/P3/P4架构的区别阿维塔回应南宁 15 车连撞事故称辅助驾驶未激活,还有哪些信息值得关注?疑似 问界M6 冰雪路测视频在网络曝光,问界M6 或成为下一个爆款?具体情况如何?哪些信息值得关注?刚改款就停产,特斯拉毛豆S和X犯啥事了?鸿蒙智行辅助驾驶事故频发的原因是什么?在智能辅助驾驶技术日益成熟的今天,我们是否过分追求「抵达」的便捷,而忽略了「回家」的安全本质?如何客观看待「有车主反映驾驶华为享界 S9T 开启智能驾驶功能后,并线时与主路货车发生碰撞」一事?鸿蒙车主滥用辅助驾驶被多部门谴责,这起事件暴露了当前自动驾驶技术应用中的哪些监管漏洞?旧能源汽车丨参与圆桌&圈子讨论,赢惊喜定制礼品、瓜分盐粒!高速上开车,车速控制在什么范围更安全?老司机血泪总结某些品牌吹了三年的智驾,比亚迪一喊”兜底”,全装死了突然开窍是什么体验:明白这几点后,才发现开车这么简单!余承东追着雷军打,但这场比赛从一开始就不公平特朗普访华,都带了哪些车过来,其中一辆堪称移动堡垒燃油车猛烈反弹,吹牛的智能化失效,电车正被加速抛弃