小米高管：小米用户不忠于品牌，忠于科学和理性，别人黑不动……
1月份车企的销量公布后，媒体界的牛鬼蛇神纷纷现身秀身段，把黑公关、双标可以说玩出了火花，只能说，这个行业的舆论环境，已经走样到没脸看了！比如针对不同的车企，那增速有人是用同比，有人则是用环比。当然了，如果单独报道一家车企，只用其中一个指标或许问题也不大，但离谱的是，他们在多家车企对比的新闻中，有些用同比，有些用环比。
咱就不说，这样的媒体有多双标了，这更大程度是在侮辱自己家粉丝，觉得自己家粉丝智商堪忧！当然，这样的媒体有一家就算了，关键还很多家。
事实上，1月作为汽车销售淡季，大家基本上都在跌，而小米和理想算是跌的少的，但有些媒体报道中，对小米的描述是环比暴跌。雷军看不下去，做了两次回应，他一边发文表示：SU7马上改款，目前主要交付的是YU7。1月份交付量超过3.9万辆。
随后，他还在直播中表示，“某些人一直在刷小米汽车2026年1月交付量环比下降 xxx，甚至为此出现拍手叫好。这是非常不客观的说法”雷军还表示：上述情况出现的原因很简单，第一个（原因），第一季度是淡季，1月份一般来说都比 12 月份销量低。第二个（原因），我们初代SU7已经停售了，只有零星的现车、展车、二手车在销售。所以主要交付的全是YU7，以YU7为主，所以这个成绩、这个量已经很了不起了。而今日，小米高管潘九堂也作出回应。大概是，有网友发布1月各车企销量对比的数据，环比同比都放进去对比，发现新势力总体看下来，最抗打的还是小米。尽管舆论压力大，但是粉丝忠诚度也高。
潘九堂则回应，小米车主中苹果和其他品牌手机用户过半，小米的用户们不忠于品牌，忠于科学和理性，车主的真实用户体验和口碑传播，别人黑不动。
他还强调，123月都是行业传统淡季，别过度解读销量数据而值得注意的是，潘九堂还贴出了另一个离谱的新闻报道，大概是潘九堂在朋友圈里模仿销售的方式，转发了一段文案：各位亲友，我已转行卖车……
然后，这段文案被媒体引用，起了非常惊悚的标题：小米汽车库存订单储备不足三个月，小米高管喊话转行卖车！
你看看你看看，储备订单不足三月，这和某财经“仅交付两万辆”简直是异曲同工！好家伙，这媒体老师是不知道订单储备三个月是什么概念吗？用大白话解释就是用户现在下单，三个月后才能交车。小柴问了下AI，三个月订单储备是什么概念，AI给出的答案是：爆款信号。
换个角度来说，人家高管这是在炫耀不愁订单，在媒体这里，则成了唱衰素材。再换个角度，咱们稍微调查下，还有哪家车企，有三个月的储备订单？当然，你要是贾跃亭的FF，就当我没问。对此，潘九堂表示：朋友圈的玩笑又被截图写成新闻，其还配上无语的表情包。
潘九堂称，澄清下，只是看到很多也是小米车主的同事玩“车主邀请好友”转介绍活动玩得飞起，一时好胜心起。“顺便说下，订单储备有三个多月现在行业里可是顶尖水平，大部分车企应该都是现车供应。”看到这一幕，评论区的网友也是笑不活了！“哈哈，玩笑都不能开了”“不足三个月，手动狗头”
“这种新闻媒体玩bbc那一套居然还怕骂控评，一个坏字写在脸上不觉得丢脸”“正常新闻是不缺的，饱和攻击缺。”“笑死了，现在的新闻媒体是不是很缺素材。”而在这些案例中，有些媒体是纯坏，有些则是纯蠢。坏可以理解，有时候可能是拿钱办事，不得不移花接木、玩心机。但蠢就挺离谱的，把人家炫耀的资本，一本正经的当做唱衰的素材，咱们专业媒体的记者老师们真是一上来就预设立场，一点思考的余地也不留，你好歹想想三个月订单储备是什么概念、再不济好歹你辨别一下人家这是玩梗，还是事实……这就挺离谱的……
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