如何看待 8 月 5 日尊界 MPV 正式上市，能否打破超豪华 MPV 市场被外资品牌垄断的格局？

尊界V800和V680今天终于正式上市了，百万级MPV市场算是彻底变天了。

说实话，以前这个价位基本就是埃尔法、雷克萨斯LM的天下。现在尊界来了，直接把桌子掀了。

当时预售23天订单就破万，其中80%都是奔着V800去的。这说明什么？说明现在的老板们买车，真不只看标了，更看重实际体验和硬核科技。

咱们拿V800来说，这车长接近5米5，轴距3米43，空间大得离谱。最牛的是它的“中式豪华”——车里不仅有能手势控制的卷轴星空顶，还有私享饮吧，接待客户的时候随时能泡杯热茶，这排面不比埃尔法强，再加上华为的乾崑智驾辅助驾驶系统和鸿蒙座舱，直接把那些还在用“老头乐”级别车机的进口车甩在了身后！

V680稍微小一点，但5米3的车长、3米29的轴距，家用或者商务通勤完全够用。而且配置一点不含糊，华为巨鲸电池、800V高压平台、后轮转向，家用或者商务通勤完全够用，性价比直接拉满。

最狠的是，尊界不是简单堆配置，而是用华为的全栈技术重新定义了什么叫“豪华MPV”。全主动悬架、线控转向、私享饮吧……这些东西放在一起，其他的拿什么打？

当然，尊界要想彻底站稳脚跟，还得看后续交付和口碑。但今天这场发布会，已经足够让那些还在加价的外资品牌睡不着觉了。国产车终于能在百万级市场，跟老外正面掰手腕了。