如何评价华为即将发布仅重798克的MateBook Pro S ？有哪些值得关注的地方 ？

谢邀，人在床上，正在失眠。

如何评价这台新笔记本电脑呢？我觉着吧，光看重量就已经赢了一大半，剩下的全看价格是让人哭还是让人笑吧。

当然据说这次的笔记本是材料方面的升级，那么我们是不是可以展望一下，以后笔记本电脑重量能够普遍再轻一点。

那就太棒了。

嗯今天睡不着，多说点有的没的。

前几年答主也算是个外人眼里的商务精英，嗯对，写作精英读作牛马那种。我的办公需求非常纯粹且朴实——WPS 码字，飞书叮叮叮，微信当当当的。偶尔再开二十个网页查资料，再加上间歇性和亲友发疯。

这么多次的出差中，我也曾经膨胀过，想着轻一点再轻一点，尝试只带个平板配键盘出门。

结果呢，反正不咋好。最崩溃的是我的祖传手癖，Ctrl+C/V、Alt+Tab 切窗口，肌肉记忆刻在骨子里，一碰触屏瞬间感觉手都不是自己的了。

所以你看，对于我们这种“能用就行但必须顺手”的人，一台正经的轻薄本，把重量压到 798 克…

这是何等的神迹啊！

求你了，便宜点吧！我愿意牺牲性能（其实目前已经有性能消息了）牺牲续航甚至牺牲质感，只要它能用，它就是我祖宗。

真的，对于看似精英实则牛马的我们来说，每轻100克都值得斜方肌给它磕一个。

关注我比较久的小伙伴应该还记得我有一台13寸粉色笔记本，嗯对就是广泛传播在路边垃圾桶上改稿子那个表情包里面的。这台本子能塞进我的托特包，说实话有人接机的话，我也的确能优雅的拎着包走出机场。

但实话实说，一般出差我还是把它乖乖放在双肩包里，因为单肩背久了还是会累到灵魂出窍。尤其有时候航班降落正好赶上晚高峰，我宁可背着包一头扎进地铁，也不想打车去酒店。

那堵车堵的，感觉都要见太奶了。

此时此刻，798 g这种重量就让人格外感动了。虽说主流轻薄本1kg上下也不算重，但动辄一小时的地铁，这1kg可就太恐怖了。

除此之外，我还有一个很离谱的需求。就是我或许需要在任何离谱环境里把它掏出来干活。

包括但不限于地铁飞机高铁咖啡厅，漫展迪士尼景区火锅店。

问就是这些地儿我都办公过。

所以我对出差带的笔记本电脑的期待还有一条，就是最好能在经济舱的小桌板上完整展开。

你们懂那种前面大哥座椅往后一靠，我的笔记本屏幕被压得只能半开的绝望吗？

那会儿我手上甚至还有空姐发的可乐。

不是我说，现在经济舱他也太窄了吧。

大哥要睡觉，我要办公，嗐，都是空中搬运的牛马，只能互相体谅了。

至于它的性能，讲道理，在大部分手机性能都超过数年前电脑的时代，我相信任何一台笔记本电脑都不至于开个网页还能卡成PPT。这也就够了。反正我不需要修图看模型跑渲染。性能这玩意儿对于出差携带的笔记本电脑来说，那就真的是差不多得了。

当然，华为生态的加持也是非常重要的一部分。没用过的可能没感觉，一旦全家桶凑齐，就真的回不去了。互传已经是基操了。文件中转站，多设备协同，各种数据流转。反正在飞机上没干完的活儿，到了地铁上掏出手机继续干，这种体验说实话我真不想有，但也真的很方便。

所以我预测吧，这台笔记本电脑价格应该不会太低，但也不会高的离谱。毕竟目标用户在这儿摆着呢。要是我也能出门直奔vip楼，头等舱飞各地，咱也不需要死磕笔记本重量了（太惨了）

会为这种极致轻薄本心动不已的，大多不是啥霸总，都是天天背着电脑在人海里冲锋的普通人。如果定价太信仰，那我就只能搂着我的粉色老年轻薄本再战几年了。

到时候还能回答个：十年前的轻薄本现在还能用吗。

………

……

果然写长回答是最好的催眠方式。

晚安。