大家怎么看待小米和享界先后发布带升顶帐篷的新旗舰SUV？

这问题问的不对。

享界和小米目前都没有发布带升顶帐篷的SUV。

小米在技术发布会上开启了澎程N70 MAX和N90 MAX两款SUV的预定。

但这次预定并没有升顶帐篷版本。

也就是说，升顶帐篷版本还没有预定，更不用说发布上市。

而且这两款SUV要到9月才发布。

同时可以从小米技术发布会确定，澎程汽车并非小米旗舰定位汽车。

如果这是小米旗舰定位的SUV，那我只能说小米旗舰SUV拉完了。

红米旗舰定位的SUV，倒还说的过去。

享界可以确定，是旗舰豪华智能硬派户外SUV。

目前尚未开启预定，更没有发布上市。

不过已经确定，8月5号在尊界时代旗舰MPV及华为全场景新品发布会上，会开启预定。

同样可以确定，升顶帐篷版本会同步开启预定。

这一点与小米不同，小米目前没有升顶帐篷版本预定。

发布时间预计在9月。

档期有很多，可能是与三折叠Mate XT 2 ULTIMATE DESIGN 非凡大师同一场发布会，也可能是与Mate 90系列同一场发布会，当然也有可能都在一场发布会，现在不好说。

要说怎么看待，我只能说，是在满足不同价位市场的类似移动生活需求。

享界G9 满足的是40万甚至50万以上智能豪华市场的户外属性需求。

小米澎程满足的是20万—30万市场的家用旅居需求。

二者虽有升顶帐篷这点相似，但在产品定位、技术路线和市场策略上，明显具有极大的差异。

甚至在帐篷的具体方案上，差异也很大。

华为作为汽车智能化的引领者，在智能方面独树一帜，自成一派。

享界G9 采用电动一键升降的三角形帐篷，收起时与车顶齐平，展开后内部净高超1.2米，可从车内天窗直接进入，支持与车内空调、灯光联动。

并且，华为有升顶过程中的多传感器融合防夹技术专利。

小米澎程据说是手动方案，会更加灵活，空间更大，由于小米汽车技术发布会并未提及，具体尚不明朗。

市场定位前文已经提到过，二者价位段相差较大。

享界G9 走的是华为正统9系旗舰，剑指传统燃油豪华车及其用户，预计起售价格介于智界V9起售价和问界M9起售价之间。

市场策略方面，享界G9 的升顶帐篷方案完全与这款车是贴合的，一体的，硬派SUV本身就偏向户外属性，与车搭配是一个完整的户外场景。

小米澎程SUV的定位更偏向可变大空间SUV，侧重车内纯平地板、长滑轨、旋转座椅等带来的空间重构能力。

说人话就是以MPV的内核造SUV。

帐篷更多只是附加，多一个功能总归是好的，实用大碗。

技术路线方面，更是完全不同。

享界G9 搭载华为乾崑ADS 5.0智驾系统（896线激光雷达）、鸿蒙智能座舱，帐篷升顶纳入整车感知体系，可联动空调、灯光，全系800V高压平台，有华为一整套华为智能技术支持。

小米澎程走的是供应商整合集成路线，英伟达算力芯片、高通智能座舱、中创新航 & 欣旺达电池等，帐篷可联动空调、照明、供电。