承载式车身、独立悬架的路虎卫士在达喀尔T2量产组碾压式获胜，大梁是否已经不再是硬派越野的必要条件？

大梁和整体桥本来就是落后技术，这没啥好争论的，你不同意就是你对。

123讲道理时间：

1. 为什么要研发承载式车身？减重。

2. 为什么要研发独立悬架？更好地控制车轮运动轨迹，以提升接地性，从而改善抓地力。

3. 减重+提升抓地力=快，更何况路虎今年的发动机也比丰田动力更足且更可靠。

吐槽时间：

就问哪个“硬派越野”敢说自己跑得过两驱Buggy的？只要重量轻，不要四驱都行，更别说大梁和硬桥这俩本身就不是为快而生的部件了。放到正规越野赛里就好好好，放到越野老炮那就成“脆皮城市SUV”了？

你说攀爬？好人家的孩子谁开车爬石头山啊。