如何看待有博主直播比亚迪闪充,磷酸铁锂电池单体电芯最高温达到 76℃?

我看是有好多人在测电池的温度是吧,我还在外面,没具体细看怎么测试的,大概就是测比亚迪的闪充,然后自己贴了一套热电偶,连了一套MS909-EV然后做了个节目还是直播来着。回头研究研究。

我先说个公理,公理是什么意思,就是这句话放到哪里都是对的,你也可以认为他是一句没有错误的废话,但放到有争议话题时,先把公理摆一下,有助于建立一种理性的约束范围,不然很多更浅层次的用户会被带偏。

首先,第一公理是什么,大家应该明白,就是倍率决定的是输入强度,温度是系统响应,而电芯这个系统既是非线性的,又是空间分布的,还带时间累积,所以不可能用一个简单函数把两者对应起来。

其次,既然不是简单的函数对应关系,那么在没有热管理或者热管理路径被破坏掉、热路径不均、局部散热受限的情况下,局部温度完全可以拉高到一定程度的,至于是否能够拉到多少,高多少算离谱,目前还得观察,结论不能下太早。

最后就是,任何有说服力的东西,都需复测验证。 谁来复测? 我觉得大家都可以尝试,但提醒一下,热电偶这玩意儿误差挺大的,从布线到贴片位置。

我之前在一些平台的活动中讲过一种测试方法,就是FBG(光纤布拉格光栅),飞秒级别的光纤FBG植入到阳极活性材料里面,它的应变信号可以表达电极膨胀,相比动力电池的温度信号,这种传感器形成的阵列植入到电池中,能提供一个很大提前量的预警,指标颗粒度更细致,目前已经有企业开始布局了。今后大家可以稍微关注一下光纤光栅传感器的应用。

编辑于 2026-05-07 · 著作权归作者所有
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