鸿蒙智行 4 月交付 32759 台,同比增长 18.9%,哪些因素促成了其销量增长?
销量没啥好谈的,多一点少一点没啥可谈的,只要不是个位数,十位数。来谈谈最近开年鸿蒙智行的发展吧。
不知道你有没有感觉,进入2026华为在汽车市场技术投入上明显加速了。
最开始来个王炸896线雷达,然后四月问界搞了个领世加长版,去抖音看看李大锤一个多小时的视频,真的看的好羡慕,黑科技拉满了。还有鸿蒙智行5.0版本要在下半年推出,鸿蒙座舱6.0也是。包括尊界m900消息的透露,也是在六月上市,还不知道有啥新东西。
不管你喜欢不喜欢华为,但国内高端华为就是天花板。
新能源车时代和油车时代走的是两条路线。比如说小米,典型的还是油车机械化路线,大马力,高速度,起步快。华为走的是全新的智能化赛道,最终就是人上车往里一坐,啥事不管,车就自动把你送到目的地。这种概念下的汽车的意义变了,变得更像一个智能可移动的舒适空间。
包括蔚小理,理想,小米,比亚迪啥的,不管怎么堆料,搞豪华,如果你仔细去琢磨,你会发觉这些车商在新能源车时代已经跟不上华为智驾的脚步了,它们已经没有什么可以提的重大进步,要不就像比亚迪在电池技术方面有些进步。
现在华为还提出每年在智驾方面烧一百八十个亿。这就是华为的堂皇大势,加速技术迭代,对竞争对手进行降维打击。
来吧,你们去低端车去卷成本,打生打死,我华为高端利润全都要,你想卖高端,必须拿出对等的黑科技!
编辑于 2026-05-04 · 著作权归作者所有