起步车被直行车撞谁的责任?

车辆起步是日常驾驶的“高频动作”，看似简单的操作，稍不留神就可能酿成事故。

近日，在温州辖区高速路段就有车辆因起步观察不到位，引发交通事故。

4月4日7时16分许，在G4012溧宁高速塘坪隧道内，一辆小车在紧急停车带停靠后，未注意后方来车，就启动车辆准备重新驶入主线。后方正常行驶的重型半挂车，因避让不及与其发生追尾，造成两车不同程度受损。

民警经现场勘查认定，小轿车驾驶人彭某负事故全部责任。但彭某却表示不解并辩称：“我已经开出来了他，也要负一半责任。”

针对彭某的疑问，民警结合回放视频进行现场普法，已起步绝不代表已安全，主线车道上的车辆拥有优先通行权，从紧急停车带借道驶入的车辆，须履行“观察、判断、确保安全”的基本义务。听了民警的话，彭某沉默良久。最终在处罚决定书上签下名字。这堂高速公路上的法治安全课，彭某用一次亲身经历的事故，牢记于心。

起步作为驾驶汽车的第一步

也是最容易让驾驶人忽略细节的一步

车辆起步时要做好“一打一看”

一打一看

1、“打”转向灯：目的是给主干道上的后车发信号，提醒后车驾驶人注意安全避让。

2、“看”后视镜（左-中-右）：通过后视镜观察主干道上是否有机动车、行人或非机动车，如有，最好等他们先通过后再起步，以免在车辆起步时发生不必要的碰撞，确保安全。

驾驶人在驾驶车辆起步时，由于机动车存在盲区，有时不易察觉到部分视角的情况。因此 大家在路边看见，机动车打着左转向灯时，应主动远离，注意车辆盲区，等机动车驶离后再通过。

车前

引擎盖前看不到的地方，俗称前盲区，影响前盲区大小的因素主要有车身、座椅高度、车头长度、驾驶人身高等。

车柱

小汽车前挡风玻璃两侧的斜柱、前后门中间的立柱、后挡风玻璃两侧的斜柱因造成视野的遮挡，从而形成A柱、B柱、C柱盲区。尤其是A柱盲区，每当汽车转弯或进入弯道前，视野都会被A柱部分遮挡，特别是大型车辆的盲区会更大一些。

车尾

车辆后方因为距离驾驶位远且中间阻隔多，而车两边的后视镜只能看到车身两侧，并不能完全地收集到车身周围的全部信息，所以盲区区域较大。

浙江公安交警提醒：广大驾驶员在起步进入道路时，一定要注意观察周围路况，在确保安全的情况下，再起步进入正常行驶状态。

（来源：浙江公安）