斑马线前礼让行人，实际操作中司机和行人各有哪些困惑？

其实这事并不复杂，相互理解就好了。

举几个实际日常出行过程中最常遇到的困惑。

场景一：作为前车的A车已经明确停下来给行人让行了，但后面的B车不乐意，试图变道从A车旁边强行绕过去抢行。

且不说B车司机的这种行为会很不道德，而且因为行人的视野会受到A车遮挡，不一定就能发现B车的抢行，从而引发险情。

事实上，B车此处已经有多项违反交规的行为，包括跨越实线变道、路口超车、进入路口时未减速、没有让行正在斑马线上通行的行人等。基本上，只要出事故，B车一定是全责。

但是，作为行人，你不敢去赌，毕竟赌输了，分分钟小命就没了。这就导致行人会表现得非常犹豫不决，只能等B车通过或也停下来后，才敢放心通行。但这显然让这次礼让行人的时长增加，反而降低了通行效率。

场景二：行人已经在斑马线上走到半道了，这次A车以很快的车速冲来，一直到临近停止线时才突然一脚急刹，最终停车位置已经很靠近停止线，甚至越过了停止线。

这种情况，你说A车司机违规吗？并没有，因为TA确实让行了。

但作为此时此景下的行人，你会作何感想？大概率会被吓一跳。胆大点的可能会先停下来观察清楚了再继续走，胆小的可能会向后躲闪，但可能因此被原本以为行人已经通过的其他车辆给撞到。

场景三：前面的A车、B车、C车都很自觉地停下来让行了，但后面的D车就不耐烦了，拼命按喇叭催促。

这时不光正在通行的行人会被吓一跳，甚至守规则礼让行人的A、B、C车司机也会纳闷，难道我让行有错吗？

场景四：行人正常绿灯通过斑马线，结果垂直方向上的B车完全无视，强行右转通过。

B车司机还振振有词，路口信号标志没有禁止红灯右转啊，我是合法通行。

但TA的行为，明显影响了行人通过路口，导致行人滞留在斑马线区域内。如果此时刚好转绿灯，行人就会被夹在车流中，引发更多的险情。

场景五：我作为司机，我让行了，但行人络绎不绝，没完没了，不知道要让到什么时候？

这锅其实是行人的错，属于滥用了礼让行人的规则。事实上，并不是说行人到了路口，就可以不管不顾地进入斑马线区域范围通行。而是应该先在区域范围以外的人行道上等候，并尽量集中一定数量的行人后再快速通行。