鸿蒙智行宣发文案被指「碰瓷」小米，怎样看待鸿蒙智行的这种操作？能取得更好的宣发效果吗？

余承东当年讲过的话，放在现在仍然成立。

从根本上讲，问题的关键并不在宣发效果，而是这个市场就在那里，华为有更主要的战场，但次要战场也要参与。

当年华为手机的目标在更高端的市场，与苹果三星竞争，但新兴的电商互联网市场，同样是不能错过的，所以成立荣耀。

如今的尚界和当年的荣耀是类似的，不是刻意去学小米，而是市场本身存在。

当年是电商成本低和快速，如今同样是借鉴保时捷更能吸引年轻人，这个市场并不是小米的专属，就和当年电商并不独属于小米一样。

当年成立荣耀是作为华为手机的偏师，而不是押注互联网，华为手机的目标始终是高端的三星和苹果。

如今虚心学习保时捷和小米，亦是同样的道理，尚界一看小米学保时捷获得了巨大的成功，卧槽，这也可以？我也学一学，从商业逻辑上，学习借鉴是很正常的，从另一个视角则带有贬义色彩，关键在于，标准要一致，逻辑上都正常，另一个视角下则都是贬义，不能说先学习借鉴的就道德高尚，冰清玉洁，有正大的牌坊，不都是学习借鉴？只许先学者学，不许后学者学？没有这个道理。

华为的目标是整个高端汽车市场，包括高颜值高性能高安全的轿跑型汽车。

一如当年荣耀和小米在线上互联网品牌里争霸，汽车领域的这个市场也容得下两三个玩家。

其实当年线上的竞争，荣耀和小米是受益者，因为最后线上互联网品牌只剩下荣耀和小米，其他的都没了，最后的魅族已经宣布不再做手机，而OV不是线上互联网品牌。

并且，荣耀因不可抗力退出线上市场，转而在线下另开新境，小米成为线上唯一留存的品牌，但是这个市场的竞争并未停止。

IQOO、一加、Realme 进入线上并取得了不俗的成绩，现在荣耀推出子品牌，回到线上市场的意图明显。

只要市场还在，竞争就不会结束。

从手机市场的经验看，竞争总体上对消费者是有利的。

类似互联网手机那种百花齐放的争鸣状态正在到来，之前只有特斯拉Model 3/Y，然后有小米SU/YU7，现在又有尚界Z7/T，启境也有猎装要发布，后续必然还有其他车企加入，消费者的选择越来越多，竞争越来越激烈，我认为是很有意思的。

我个人仍然倾向于手机类似的结果，在国内市场，到分胜负的时候，特斯拉也未必是小米和尚界的对手。

和当初的手机一样，很多人老是从粉丝的视角看问题，相互攻讦，而不是实际的角度，市场的角度，有意思的是，两家厂商对此是乐见的，最后打着打着就剩他俩，然后私底下见面好的不行。