华为和上汽通用五菱深化合作首车「宝骏华境 S」亮相，有哪些卖点？

从目前的配置来看，华境S可以说是五菱系真正意义上的大满配车型，各个维度都几乎拉满的车型，如果价位还是原定的15～20万的话，不卖爆真的说不过去了。

其实，在华为与五菱合作造车的初始，我是不怎么看好合作的第一辆车的，一是五菱总是在配置上抠抠搜搜，二是华为主力是30万上下的车型，所以我对华境S的配置还是一贯的担心，即便五菱能把价格打下来，华境又能提供哪些廉价的配置和功能呢。

但现实确实打了我的脸，华境S远比宝骏享境配置多得多高级的多，CDC减震、激光雷达、四驱动力这些以前想都不敢想会出现在五菱造的车上，华为也给了几乎最顶级的辅助驾驶和智能座舱系统。豪华车才有的配置也一点不落下，哈曼卡顿音响、零重力座椅、冰箱、全隐私玻璃、吸顶娱乐大屏等等，可以说这些配置哪怕卖二十小几万都能让友商汗颜，即便是对上零跑的D16也不会虚，性价比更优秀。

营销上，华境S也在跟宝骏的其他产品切割，官方单独注册了华境S的平台运营账号，近期也高频度的发布相关的宣传短片，如果五菱跟华为能为华境单独建立或改装门店并提供服务专线的话，宝骏借华为来改命的愿望可能就真的实现了。