为什么4.8米左右的7座SUV基本上消失了？

其他答主都回答了消失的原因

但是我在这里立个flag，我认为4.8米三排座6座SUV还在3年内会回来了的。

4.8米尺寸三排座SUV的场景是面对多胎家庭和高昂的车价的妥协方法，毕竟燃油时代SUV尺寸越大越贵，4.8米就是中型轿车平台开发三排座SUV的尺寸，也就是凯美瑞+25%价格=汉兰达，这也是美国典型多生育家庭的刚性需求，也即是10年前，汉兰达，索兰托的刚需市场，中国顺便赶上顺风车同步引入而已。

但是2025年的中国生育率直逼韩国，所以为了多胎买三排座其实是伪需求，随着工业帝国的马力全开，5m大三排也便宜的不要不要的，15万就能买到空间堪比理想L9的奶爸车。

4.8米大三排7座，它解决了不多的钱，三胎家庭出行问题。在国内演变成了同样的钱，更大的车，高级的二排享受大6座。

所以我们不需要7座，我们需要的是豪华的第二排，既然是第二排是重点，那么第三排座狗又如何呢？

市面上疯狂卷第三排的车很多，车长从4.9到5m，从5m到5.1m，从5.1米到5.2米，目前最大的三排6座车，我记得是智己LS9，已经到了5.28m，但是取得成绩寥寥，基本已经到了尽头了，边际效益越来越窄。

是时候做一个right size 的大三排6座车了，重点是第二排的舒适性和豪华感，第三排回到它最初价值：应急

在越野的时候，轴距越短越好，在城市开和停车的时候，尺寸越小越好，记住开发的重点是第二排