奔驰C级：门店全款优惠53000，白色以外的颜色很少卖

大家好，我是奔驰销售。说到入门级豪华车，奔驰C级是绕不过去的。站在我们销售的角度上看，C级不像E级那么不上不下，也不像S级那么高不可攀，它妙就妙在普通人努努力使使劲就可以摸到百年豪华品牌的主力车型。不用扯什么有的没的，它有个标啊。今天和大家聊聊奔驰C级在一线的真实情况。

销量如何？卖得最多的是什么配置和颜色？

本地是一个四线小城，日均进店量是6-8组，周末10组以上。50%的进店客户是来看C级的，在我们店是绝对的销量主力。

上个月我们一共卖了17台C级，我交了2台，提成到手是1500-2500。

这车库存也是最多的，现在有20台左右，各种配置都有。运动最多，特别版其次，C200和皓夜最少。统一全是白色，因为其他颜色卖不出去。之前一台蓝色的C260差点在仓库坐化了。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

看C级的客户和来看E级那帮赚到钱的中登不同，这个群体明显更年轻一些，20-35岁最多。到了C级，其实牛马打工人也是可以够得着的。有不少白领和企事业单位的靓仔靓女带上朋友和家人来看车，总有一种辛苦了几年十几年圆自己一个奔驰梦的感觉。

年后开工的第一个客户是个30岁左右的姐姐，她说本来想是提个车过年的，无奈年终奖没下来拖到了年后。目标很明确，就是C260运动，这让我想给她推A级的心思瞬间熄灭。换个思路，想给她多点优惠推那台入定的蓝色，姐姐一听就马上否决，坚决表示只要白色。最后毫无意外地定了260运动白外黑内。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

培训里对比的就是A4L和3系，实际上店内也基本是这样的。没办法，这三兄弟像是绑定了一样，绕不过。除此之外还有和本品牌A级或者GLB对比的。这一类客户的意图就是手握30万的预算要买台奔驰，也不管车身形式是啥，看啥顺眼就是啥。

看中C级的点一定是内饰和品牌，这一代智能化补齐之后真的是很漂亮。同级别配置给得也比较丰富。特别版的通风、加热、电调记忆这些都是比较唬人的舒适性配置。

再有就是C260都上了2.0T的动力，我们都直说和E级是同款。让以前被1.5T压弯的腰直了不少。用客户的话说：C级目前就是品牌呀、动力呀、配置呀、都最均衡的一辆车吧。

总之，对于还在选车的客户来说，C级你就不能光给他们说尊贵了，得看客户是啥情况。也不是我们不愿意讲，关键是这情绪价值还给不到位。女客户还好，遇到懂车的会觉得你丫是不是疯了？我买个C级你给我讲得像是来买S级似的。你讲品牌就行，男女通吃，反正客户也反驳不了，就一句话：“三叉星辉，无需多言”。

特别提醒：我们有任务需要推插混，这破事真的会把到手的单子给弄飞。我至少遇到3个客户奔着C级来，推了插混之后说回家考虑就无音讯的，感觉天都塌了。后来实在忍不住就发了短信问了下为什么。

客户答：感觉你不真诚！

大家都是选择哪种配置和购车方式？

卖得最多就是白外黑内运动版，10台里面能占个7-8台。皓夜运动版最难卖，几乎没有任何配置提升，只是外观套件，优惠也是一样的，指导价还高了很多，其实就是买一个官方改装件，要一个高配外观。其他颜色也比较难卖，那台蓝色依然在闭关中。

立标？谁家好人买C级买立标啊！我来三年店内没进过一台！

优惠现在5万多，我们店最多能给到53000。

分期有两种，平安银行和奔驰金融。也有以租代购，但是最近基本不做了：

买车后客户会有哪些抱怨？

车！机！不！好！用！用不明白，翻译腔太浓，逻辑复杂等等；

后排空间，这个是劣势，没办法，车身尺寸在这里；

还有就是三年后需要续费的车机流量，辅助驾驶也是用户有疑虑的。

保养费用是多少？

A保一万公里一次，标价2000， 更换机油机滤；

B保两万公里一次，标价5000 ，更换机油机滤空滤气滤。（当然售后肯定推其他项目）

店内保养和保养手册一样，严格按照AB保周期。来晚了还会嘱咐客户千万严格遵守，奔驰在这方面确实娇气。

最近买车还要注意哪些事情？

奔驰的经销商利润率其实真的不高，而且价格浮动很小，买车不要贪便宜！！！差那一两千很可能就是库存浮动而已，尽量选择离家近的靠谱的大门店、大经销商。尽量不要出去保养，至少质保期内，时间长了憋坏一次犯不上。