2019年10月的一次极限出行

2019年时我还在万事达卡工作，那次部门安排了一次一年一度的outing，地点是灵山拈花湾小镇。

那年国庆节时候，老婆定了19和20号住吴江亨通凯莱酒店，在吴江七都吃太湖蟹，地点也就是在吴江七都镇外的太湖边，临近湖州和苏州两市两省交界处。

没想到，10号公司发了通知，说19号outing。建议部门员工清晨8点在陆家嘴搭乘大巴前往。不搭乘公司大巴的员工每人最高报销300元油费和通行费，以交通卡形式发放。

当时还没有无锡太湖隧道，最快的走法是G2/G42转S58，走锡西大道和南太湖公路：

那时候我的车是老款标致508 2.3旗舰版。高速110-120速度是百公里6.8，顶着120开油耗在7.1左右。城市路况均速24-25的时候综合在11.2-11.6。这还是95号汽油，且是自动挡切M档情况下开出来的。

我心算了一下，这一路过去，百公里油耗起码8个（周六早上9-11点在南北高架和南浦大桥妥妥堵车，外加京沪高速苏州到无锡段也必然会增加油耗），外加过路费100。

油费114，过路费100。 单程214。我血亏啊。

而且我老婆定了太湖南岸的吴江亨通凯莱酒店，如果不另外问表弟借车给我老婆开过去的话。我还得绕路。

我当时想不去了，问了同事，老板说没有特殊情况必须去。于是又想问问老婆能不能把她定的酒店推迟一周？

我老婆说她定的是不能退的那种。

摄于老板淫威我又不敢不去公司的outing。

况且那段时间公司为了拿人民币支付牌照，搭建开发测试环境的工作如火如荼，18号深夜我还在外高桥的机房里加班，陪着供应商的工程师一起从早上10点赶到了19号凌晨一点多。我是19号凌晨3点才在家里睡下的。也找不到同事拼车（说白了就是拿走他的300元交通卡）。

19号早上8点我睡醒后，想了想方案。根据情况对着地图仔细规划了一下路线：

从浦东到拈花湾一共两条路线：经苏州无锡的北线，也是大多数人的正统路线，走高速

如果让老婆去借表弟或者表哥的车，车况不熟，我也不放心，还得额外欠人情，多一辆车油耗和过路费也不便宜。加上我就算不走收费高速，大概202公里，曹安路和G312万一卡车多，走走停停油耗弄不好百公里10到11升。也很难回本。于是放弃北线改走很少人走的南线。

南线指的是G50高速或者G318国道经苏州吴江，湖州、长兴、宜兴、常州武进太湖湾到拈花湾。路线更长。但从苏州吴江平望开始沿着太浦河开到太湖边，走太湖沿湖公路可以一直到长兴和宜兴交界处，全程几乎不会拥堵。而且测速很宽松，限速70跑90都很安全。

我规划了一下路线（当年青浦松泽高架路和吴江大道都还没有完工，所以我当初出上海，在吴江芦墟黎里平望镇段走的是G318江苏段）如下：

共计256公里。

我想了想如果我那台车的爱信6AT切在M档，国道压着70开，转速1500的话，能搞到4.5升百公里。有希望全程做到7升以下，意味着 单程140。得！就这么办。

就去家附近加油站加满了油。挑战这三百块。

2019年10月19日早上9点20左右我从家附近花木派出所的路边停车位出发。

从龙阳路浦建路上内环，开始了挑战。

那天南浦大桥不堵，所以出发前半程油耗控制在了7升。我起步时D档以减少顿挫，车速到40就切M档，从4档开始，转速到1800就升档。需要提速超车就手动降档，以避免发动机爆震保护发动机。平望运河大桥和南浦大桥上坡如果6档油门踩一半了都维持不住速度，就降档并减速到5挡1800转左右（60-63kph）。

我大概开了2个半小时到达吴江亨通凯莱酒店。大概11点50分，我帮老婆卸下行李后，我上了个厕所，就跑到酒店对过吴江湿地公园外有树荫的停车位下停好车睡了会。一觉睡醒已经是下午12点59分。我一看路线还有80公里。而老板要在2点半召开大会。于是赶紧发消息给老板说可能会晚到。然后快马加鞭，80分钟跑完了80公里的路。

环太湖大道湖州段限速比较宽松，我基本上控制好了速度和节奏，在进入湖州太湖旅游度假区前只吃了一个红灯。

过了旅游度假区进入长兴县，这段路更空，我最快开到了95。

在长兴夹铺镇转回G104国道，并在G104国道著名的1314驿站（里程碑1314公里处的一个废弃的公路饭店改成的休息站）打了卡。然后进入江苏宜兴境内，在省界收费站付了15元过路费后，继续一路狂奔。最后下午2点20分到达酒店，赶上了大会。

粗粗一算，去程油费过路费140

大会后，拿了房卡，搬了行李进房间又睡了一会觉回血。

醒来后已经五点，快要吃晚饭了。

这次活动原则上是每人150晚餐费自行解决。我问了老板有没有去处，如果没有的话，我有个推荐的地方（之前我在隔壁常州太湖湾开元酒店住过，在附近太湖湾水产品交易市场附近吃过太湖河鲜，还不错）。老板说听我安排，于是一种人等大概四五十人，在我的带领下去吃了太湖河鲜。

吃晚饭来回走了17公里。反正再慢也不会超过7毛一公里。我也没细算。就算15元。

第二天清晨，我吃完酒店的早餐，大概早上8点半就退房踏上返程。

回程从宜兴张公洞景区这里进去，穿过竹海，从山里绕过了收费站。

这一程走了288公里，平均油耗6.6用了145元。

完美达成300元挑战。