国产新能源汽车,哪台车算得上超帅?
这题我很有感触,本人本硕博985车辆工程专业毕业,当时在校期间接触的各类专业课都是偏各种汽车技术细节方向的,唯一和汽车外观相关的课是《汽车设计》,而印象里这门课也是水水带过,老师并没有往设计理念、设计方法等详细展开,也没有把造型设计美学植入人心。
我私下问过,也想了想这个现象的具体原因,一是工科出身的搞研发的都重视技术,标榜自我技术如何,轻外形设计、营销等领域;二是大家普遍觉得造型设计是学美术、艺术、工业设计等专业方向的人该钻研的,如果我们投入过多精力研究有点“跑偏”了。唯一提到的相关内容我印象最深刻的是“油泥模型”,是传统车身设计中用油泥雕塑的汽车车身模型,也是世界知名汽车公司设计过程中重要的一环。

但是,这在当年小小的老子心里还是留下了大大的问号,我当时有一种感觉就是身边的同学太过钻技术了,而这在市场经济里更像是一个高级螺丝钉,很多时候不能决定大局,一款车卖得好不好研发技术是根基,但消费者买不买单、心动不心动是另外一门学问了,毕竟汽车百年技术已经发展得很成熟了,剩下的那点技术差异消费者能察觉到多少、会在意多少呢?而且,一款新车上市的背后研发部门很重要,但是研发再卷自己,外观设计这副皮囊不给力、营销部门不给力,又有什么用?消费者不买单,销量不好,效益降低,研发部门的工资不会受影响吗?
果然,这一切在我后面进入社会得到了应验,熟悉我的朋友都知道,我之前在国内头部主机厂、央企、新势力都待过,按部就班地做的汽车前沿方向的研发,但是相关的车型发布后有很多销量确实很差,归因是顶层的傲慢,离消费者太远,外观设计不亮眼,营销疲软。我每天还累死累活的,有一种猪队友怎么都带不动的感觉,纵使我和同事们把本职工作做得再好,也无能为力,这个时候我对一个庞大系统中个人作为其中一环的无力感达到了顶峰。于是,后面我进入了高校任教,不再捆绑任何一个品牌、一款车,空闲时间我专注汽车技术知识分享、顺带做些职场、升学就业的咨询业务,为自己打工的那种添砖加瓦感让人踏实多了。
新能源车渗透率彻底突破。看着各大品牌蒸蒸日上的数据,现场氛围,堪比电商大促。翻以前朋友圈,谁还记得那会油电之争的话题,铺天盖地,全民参与,简直跟世界杯一样热闹。现在回头看,这盘棋,已经逐渐是电动赢麻了。选择多到眼花,产品一个比一个智能,油车最后的那点优势,也在使用成本和体验面前,全线缴械。
新一代消费者,审美变了,说穿了,“值不值”这件事,越来越和好看挂钩。前一阵,机缘巧合跟朋友聚会,聊汽车,大家七嘴八舌,最后集中落在一个字上——颜。电池行吗,现在都标配高标准,辅助驾驶呢,有更牛的,也只是锦上添花,真能下决心买,很多人都是被颜值打动。买一辆自己都不想多看两眼的车,心里堵得慌。
最近出差,空闲时去了重庆蹲路边拍车,不得不说重庆拍车真的太爽了。尤其是遇到长安启源Q06之后,不管是流光翡翠的绿色还是微醺玫瑰的红色,都特别出片,真就是怎么拍都好看。下面请大家欣赏一下,简直帅呆了。

拍了一下午真的快门按爽了,一直到晚上,不管是手机还是相机都出了很多满意的照片。这种守候过程和抓住瞬间结果的体验,是当下AI时代里最难被替代的快乐。也正是这份坚持,才让我更愿意工作之余能坚持这份爱好,一遍遍出门找机位、等光线。
这几年中国车厂,关于颜值的砍价与内斗,实在精彩。新能源车跟燃油车比,规则全变了。原来一辆车三年一小改六年一换代,可以悠着做,现在一年换N次,设计部门压力直接拉满。你仔细看很多厂家一步步“走火入魔”,往往追求与众不同,结果就是一波丑车上架,用户都无语。
核心问题,外观上限谁定?答案非常扎心,上限不是设计团队、不是零部件供应链、不是外包画师,而是老板自己。你们懂没懂市场,你们自己的眼光带不带点审美?一个CEO能不能吃透中国消费主力什么样的审美,能不能判断什么是真正的高级,才决定了品牌能走多远。审美下限设计师兜底,但天花板老板说了算。长安启源Q06在这点上,设计师和老板显然都很给力。
钱还在自己兜里时,人会先看脸,再听你讲道理。
很多销售都在说,进店的人,点进直播的人,刷到短视频的人,基本都是先看颜值,先看车的感觉,如果第一眼没感觉,后面再讲再多智能、算力、芯片,很多人心已经走了,话听不进去了。在颜值上,长安启源Q06赢在了起跑线。
手机以前就是这样,大家说买iPhone,是因为系统流畅、生态好,可很多人掏钱的那一刻,想的是“这块玻璃和金属拿在手里太有感觉”,别人还在用塑料壳,它已经不一样了,“好看”和“先进”,在很多人的脑子里是绑在一起的。
要做到“车壳好看”,现在难度不算高,中国供应链已经很熟练了,灯组造型可以换,车身比例可以改,双色车身、隐藏门把手、无框车门,这些都能排期安排,模具、漆面、冲压,很多已经平台化了,周期一压,1年多就能拉出一个新脸,还能顺便把风阻、空间、静音表现一起调一遍。长安启源Q06的亮相就是对好看的极致追求,属于耐看型,离不开背后成熟的供应链反复调试。
结语
年轻人买车,车不只是两点一线的工具,可能是自己第一辆大件消费,是跟父母审美不同的一个标记,是每天上下班那个小小空间,也是自己发朋友圈、拍视频时最常入镜的一部分。
车不好用起来再顺,你发照片也不想让它出现太多,开着也总觉得哪儿不对劲。
一句“颜值决定谁能先上牌桌,硬核技术决定谁能拿走筹码”,说穿了,就是先把人留下,再靠实力说话,这跟很多年轻人的生活也挺像,你要先让别人愿意见你、看你、记住你,才有机会讲自己的能力、自己的故事。回到最初的问题,国产新能源汽车中,长安启源Q06我认为算得上超帅,有望留住年轻人的目光,并用实力征服这代年轻人的心!