欧洲高温,有网友拿软管把新能源车里的冷气直接拉到屋里,这招可行吗?空调系统和电池能扛得住吗?
那些说「功率足够所以可行」的回答真的很扯。
说这个话的时候难道没有人好奇「为什么那么小的车子,需要配一个那么大功率的压缩机」吗?

这是一台内外机一体(热气可外排,参考燃热排气)的厨房空调,标的正1.5P ▲
安装前我特意简单拆解看了一下硬件配置:

核心部件压缩机是海立的,排量为 14cc,在 1.5P产品中属于很高的水平——通常1.5P空调压缩机排量为10cc上下小幅波动 ▲

比如上图中的压缩机型号是 (GSX102CKSF6JV9)这么一长串字符,其中序号「102」代表压缩机气缸排量为 10.2cc,标准工况制冷量在 3600W到 3800W之间,适配正 1.5P挂机 ▲
难道这就能证明厨房空调可以用来给房间制冷吗?
显然不能。
厨房空调之所以配备一个这么大排量的压缩机,主要原因是内外机在一起,而且结构非常紧凑(塞在吊顶里),不管是蒸发器还是冷凝器,工作效率都极低,所以才需要给一定的余量来保证制冷效果。
同理,车载空调制冷功率大并不代表它的制冷能力就强,高功率是用来补偿换热器的低效率的。
最后说回题主的问题,这方案其实不太行,实属杯水车薪:
1、需要把车载空调出风口包起来,才能保证冷气能够被导入室内
2、导入室内的过程中,散热是一定要考虑的,这也是为什么家用空调内外机之间用来传送制冷剂的管子需要厚厚的保温棉的原因。

从图片看,管子缺少保温。
3、把管子伸入室内,需要开门或者开窗这又会导致冷气快速散失。
综上,我认为这只是国外的某些摆拍自媒体开的一个脑洞。
编辑于 2026-07-02 · 著作权归作者所有