每天跨省通勤来回160公里，90%是高速，加上节假日，每年达到将近5万公里数，买什么类型的车好？

我最近在看五菱星光L，这个车最低配，电池续航就能跑260，高速打个7折，140+42=182公里左右。你说的是来回，意思是，过去只有80公里，你大可以在单位也充个电，也就是说，电池够用了！家充桩，一般是7KW，什么意思，你乘以一个小时，就是7千瓦时，简称7度，这车电池37.8度，我给你算40度，一小时充7度，也就是说，到家只需要不到6小时就满电！如果是白天快充，20分钟内能充到80%。

那么冬天呢？

冬天特别是严寒地区，电池基本对半砍，开空调还很焦虑。

这车插混，也是能烧油的，馈电油耗官方给的是5L，我给你算8升！加上电池动能回收，以及白送的热风空调，能把油耗压在5L以内。相对来说，也还是经济的。至少焦虑是没有了。它不耽误事！

这车6座，放倒第三排就是大四座，后备箱加第三排，有一个大约190的床。全车也是四米九八的长度。第一排放倒到第二排，又是一张一米七的床！一车两张床！

这车低配仅需要11万，顶配也只要13万。如果你非要上个激光雷达的辅助驾驶，而且算国内顶配L2级别辅助的，也只需要14万！从这个款开始叫做宝骏华境S。如果你冰箱彩电都要，价格也只是来到16万。

六座，五菱的底盘调教，空间是低保，也就是说，三排坐人没任何问题。家里二胎也完全能用，有前后排分离天幕，有前后排独立空调。

更可怕的是，8万元车贷2年0息！意思是，不到10万，提车！你哪怕有全款，你只需要半价就能提车，剩下的8万你放账户上给它慢慢扣都好啊！现金为王啊！

对了，顶配是米其林静音胎哦~

而且这玩意是五菱，修理维护可以说在国产车都是简单难度的。

最最鸡贼的是什么，星光L只有顶配，给前排座椅通风加热。不浪费钱给后排的人啊！有的车动不动就全车三通，巴不得第三排都给，凭什么啊！他们后面舒舒服服的，有什么资格获得驾驶座平权的待遇？

缺点，驾驶座有头枕音响就好了，我连音响都不想让他们听！