多地车主将新能源绿色车牌褪色为白色，还有博主分享攻略和教程，这种行为会带来哪些影响？要承担哪些责任？

之前雷军就觉得新能源汽车车牌颜色设计难看，建议改进。

说实话，那个绿白色渐变色的车牌，眞的很难和车辆颜色匹配。

随着社会进步，车牌作爲物理层面的车辆上路“资格证”，如何和车辆自身审美有机结合，既方便识别，又不至于突兀，也是应该考量的事情。

所以之前雷军才说，有些颜色车，车牌一挂，颜值掉一大截。

个人认为，法律法规应该与时俱进，普通社会车辆，应该允许在不影响方便准确识别的前提下，应该允许车牌除车牌编号本身外，选取车车身同样颜色或者近似色，以降低车牌对车辆整体审美的影响。

车牌颜色本身会随着日晒等影响变淡。

所以采取“加速”手段让车牌颜色变淡，很难符合“损毁、污损号牌”，更不符合“污损”号牌的目的是爲逃避监管和执法处罚。

当前交警仍然普遍以“污损号牌”进行处罚。污损号牌罚款倒是普遍不重，只是污损号牌原来是扣12分，现在降爲9分，虽然并未改变核心的“身份证”识别功能，但是在当前GA36的公共标准下，不具备抗辩的可能。

在立法目的和不具备违法目的的主观和客观层面，也只是在法理层面具备探讨和抗辩的可能。

当不以对抗法律和逃避监管和执法爲目的的改变号码背景颜色在相当多人群中具备同理心时，应该反思当前的方案，是否需要优化空间。

虽然当时从三个方案中投票选择了蓝白渐变色，在没有其他选择下，仍然会有在难看的方案选择相对不那么难看的一种的效应存在。

至于公安标准，有个比较出名的就是枪支动能认定了。

在目前的执法体系下，以及有相当多执法案例的前提下，只建议通过合法渠道提交建议，更改机动车号牌标准，甚至可以有多种背景颜色可以选择以配合车身颜色，才是最优方案。

如果已经褪色的号牌，建议車主以车牌被“损毁”爲由，早日申请更换新号牌，避免9分的处罚。

至于爲什么被污损，答主肯定是不清楚的，谁知道你是不是停化工厂去了，还是不小心弄到什么了。