如何看小米最新广告《献给汽修工人李尚国》？

我说一个例子，我爹作为60后，年轻时候最喜欢骑着他的那个破摩托走街拉风飙车。到了年纪大了反而保守起来，极力反对我玩改装，一直怕我开快车，突出一个双标。但是前年大病一场康复之后，有点看破人生的意思，忽然把他那卡宴拉去大改一番，对我推荐的改装品牌嗤之以鼻，非要从4s购买刹车轮毂排气这些原厂件，结果就是被大宰一笔。这很能说明两个问题，一是男人至死是少年，喜欢车那是刻在骨子里的，二是年龄大的人偏保守，宁愿相信原厂也不相信别的品牌。

所以说，很多80后90后忽略了一点，就是我们的父辈，也就是在改革开放中成长起来了的那一代年轻人，是中国最早接触汽车和摩托车的群体，他们的账面理论或许没有我们的丰富，但是他们对于汽车这类产品应用和机械层面的理解，其实是高于大部分现在年轻人的。毕竟那时候车子出了啥小毛病自己鼓捣维修一下，太正常了。因此你要说他们不懂车那是不可能的，只是以他们的知识体系和经验，难以接受电车目前的成熟性和安全性，在购车选择上往往求稳。

速度与激情，那是印刻在每一个人类，特别是男性基因里的，只会随着时间愈发敬畏和保守而已。大多数男人迫于生活的压力和家人的考虑，或许选择了一些更为舒适的车型，但这并不代表这一份热爱的消散，反而是被岁月的积淀深藏在骨子里罢了。不信的话可以去问问父辈们第一次接触摩托车和汽车的时候，和兄弟们一起骑车拉风的时候，他们的心情是不是和现在的我们一样激动。

小米这广告好就好在，他锚定的不仅仅是年轻群体，而是把触角伸向了并非他们目标群体——中老年身上。目的并不是真的要扩展多少中老年客户，可能仅仅是为了减少这部分群体在年轻人购车时的阻力，毕竟很多年轻人买车是要家里支持的，只要家长不反对，那么小米在年轻人中的号召力无需多言。

一个温情的广告，打破两代人之间的隔阂，用同样的爱好将父子这种可能世上最无言却是最坚固的关系，重新连接在一起。得到的奖赏，可能仅仅是一张进入全家购车名单的入场券，和一次试驾的机会。

但是这样足够了，不是么？

什么叫产品力，这就叫产品力。车这玩意好不好开，嘴巴再大说破天也没用，让老一辈弄潮儿一上手，就知道有没有。