车内异味来源分析 快速除味小技巧
车内异味从哪来？快速除味小技巧与技术解析
引言：为什么“新车味”不一定是好味道
许多消费者会被新车特有的“清新气味”所吸引，但是没有认识到这些气味并不一定表示着车辆质量的好坏。由于是一个相对封闭的环境系统，车内异昧的产生是多种因素共同作用的结果，即内饰材料的选择、空调系统的工作情况、外部环境条件（高温、高湿）等都会影响到车内异昧的形成。极端气候条件下，这些问题就更加突出。从用户的视角来说，车内异味既会影响到驾乘的舒适程度，也会对品牌形象造成损害，从而导致消费者产生较低的使用满意以及品牌忠诚度。
核心内容分析：车内异味通常从哪里来
车内异味大致可分为三类：
有些学者认为，材料挥发性气味散发的特点同环境因素有着密切联系。在一定的条件下，汽车内饰中的塑料、粘合剂、皮革、泡沫等都会散发出各种挥发性有机化合物，也就是所谓的甲醛、苯系物等。从中国汽车技术研究中心以及其它的研究机构获得的数据可知，在车内挥发出来的VOC物质的浓度同环境温度存在明显的正相关关系，而随着温度的升高，这些物质挥发的速度就会随之变快。
室内空气质量变差是因为使用者行为不当时引起的。食物残渣滞留在座椅缝隙里、脚垫受潮出现霉变、宠物的毛发混入人体的汗水当中，这些污染物在密闭的空间内就会成为长久存在的污染源。
冷凝蒸发器潮湿环境属于空调系统中第三个严重的污染源。灰尘附着或者排水功能出现问题，都会造成微生物滋生，从而产生明显的霉菌异味，此问题在相关领域中已经引起了人们的注意。
在实际的使用场景里，“浓郁气味”一般会被一部分消费者当作汽车环保性能不够好的体现。虽然某种气味强度和车内空气污染的污染物浓度之间存在着一些联系，但是两者并没有一种严格的函数关系。虽然“特殊气味”出现并不意味着车内环境指标已经明显超标，但是持续而强烈的气味却经常表现出车内通风系统效果或者材料选择方面还存在可以改进的空间。
技术解读：快速除味小技巧背后的原理
- 通风是最基础也最有效的方法
把车辆停放在阴凉处，打开所有的门窗，设置外循环模式，运行空调系统，可明显提高车内的空气流通速度和污染物的清除效果。由于封闭环境被打破，挥发性有机物很快就会弥漫到外部的空间当中。研究表明，在日照之后的初期阶段，采用自然通风比马上使用空调更好，它对车内空气质量改善的效果更好、更持久。 - 控制温度，减少VOC释放
在高温环境下，材料的挥发速率显著加快。夏季应采取遮阳措施、车罩覆盖或选择地下停车场等方式来降低车厢内温度。从研究中得知，当环境温度由30℃上升到60℃的时候，一部分挥发性有机物（VOCs）的释放量会呈指数式上升，这就说明加强对车内温度进行控制有十分重要的现实意义。 - 空调系统要定期维护
彻底消除空调异味要首先更换坏的空调滤芯，清洗蒸发箱和排水通道，保证一切正常。空凋滤芯作为空调系统的一部分，在使用时间长了之后，会沾染上很多的灰尘和污物，而蒸发器内的湿热环境中又很容易造成细菌滋生并产生霉菌。 - 吸附材料可辅助除味，但不能替代治理源头
尽管活性炭、竹炭包和沸石类吸附材料可以一定程度上抑制一些异味，但是它们的作用机理更类似于污染物的物理吸附和暂态储存，不能从根本上消除源污染。如果异味是由微生物滋生、液体渗漏或者材料老化等问题引起的，那么只用香薰产品来掩盖气味是无效的，也达不到长期治理的目的。
行业观点讨论：技术路线与市场趋势
目前行业对车内空气治理主要有两条路线：
关键性解决办法主要关注到前期的精细化管控，即原材料品质改善。降低挥发性有机化合物（VOC）的排放量，使用低气味、环保、无毒的水性粘合剂、低气味物质，完善供应链体系中质量控制。该方案由于有着很好的实际效果和良好的经济效益而得到主机厂的普遍肯定。
随后出现的空气净化技术有空调系统空气净化、车载空气净化器、负离子和等离子体技术等等，这些方法对于普通消费者来说比较容易理解并且能接受。部分领域的专家认为，这些终端处理的方法只能起到辅助改善的作用，不能替代原料改进的真正效果。
从市场的发展趋势来看，新能源汽车对座舱的健康状况越来越关注。由于电动车型有良好的隔音效果，所以内部气味问题更突出，促使主机厂加大了内饰材质选材、空调系统杀菌功能提高、车内空气质量改善等技术方面的研究力度。由于消费者对于健康的车内环境有了更高的要求，传统的豪华配置已经逐渐被专业的空气管理系统所代替，也促使整车空气净化标准以及相关的检测体系不断完善、优化。
该领域目前存在诸多难题，受到技术瓶颈的影响，环保材料的成本很难得到有效的控制，香氛系统带来的健康问题，比如过敏反应、皮肤刺激等，也成了亟待解决的重大问题。具有低挥发性、容易清洁、高效通风等特点，并且经过严格检测的创新型产品，会带动行业发展，达到市场的突破。
展望：好闻不如“无味”
车内异味治理的实质就是准确找到污染源，并采取相应的处理措施，而不是只掩盖不舒适的味道。就用户而言，高效除味的关键要素有环境通风、深层清洁、长效保养和合理的抑制这四个方面的内容，作为生产主体的汽车制造商应该主要研究材料研发和整车热管理这些方面的内容，来防止源头性风险。
从长远来看，由于健康座舱理念日趋深入，车内空气质量会越来越成为决定消费者是否购车的因素之一，并且会超过传统安全配置的重要性。在此情况下，企业就拥有了“看不见的空气质量”这一方面的卓越表现，从而大大改善了企业品牌的形象及市场的竞争力。