上高速不再需要ETC？真相来了！

上高速不再需要ETC？真相来了！

最近，油宝在网上看到
不少有关ETC的消息
“高速不用ETC，凭车牌直接过！”
“无卡通行来了，ETC要下岗了？”
真相到底如何？
油宝这就给大家一一解答

不用卡也能过高速？

✅真！

长期以来
我国高速公路收费方式主要是
MTC人工收费（含MTC/ETC混合收费）
和ETC电子不停车收费
如今多了一个新选项
“手机+”无卡便捷通行

交通运输部公路局在新闻发布会上表示，“手机+”无卡便捷通行依托手机提供服务、以车牌识别技术记录车辆信息，能帮助车主实现“免领卡、免还卡”通行高速。

“手机+”无卡便捷通行的关键，是手机和车牌配合使用。该模式下，当车辆驶入收费站入口车道时，系统会自动识别车牌并记录入口信息，注册用户可享受入口自动识别抬杆的不停车通行服务，而非注册用户也可通过扫描自助卡机上生成的专属二维码，实现停车通行。

当车辆抵达收费站出口车道时，系统将自动核验沿途通行信息、核算通行费用。注册用户完成快速核验、交清费用后即可驶离，非注册用户则可通过扫码完成支付后驶离。

ETC要被取代？

❌假！

新收费模式只是对现有收费方式的“有益补充”
而非“取代”
ETC、人工收费等现有模式依然保留
车主可以根据自身的出行习惯和需要
选择合适的通行方式

目前，江苏“茉莉畅行”、重庆“高速码上行”等地方平台已依托微信小程序先行开展试点运营。

为解决地方平台服务地域受限的问题，交通运输部正在加快建设全国统一的“e路畅通”服务入口。未来，车主可自由选择使用部级平台或任一省级平台通行全国高速公路，享受规范、统一、便捷的“一站式”服务。

数据安全受影响？

❌假！

部分网友担心
车牌被套用怎么办？
支付账号泄露了怎么办？
放心，官方已经安排上“双重保险”！

交通运输部将重点围绕数据加密与可信存证两个维度，为出行建立完善的安全防护。

用户的身份信息、支付信息及通行数据等敏感数据，都会采用国产加密算法来加密传输和储存，相当于为信息加了一把“防盗锁”。同时，还将采用可信存证技术，确保车主的通行数据完整且不被篡改，相当于为通行信息留存了一张“防伪码”。





高速出行，通行方式选对更省心！
如今高速收费站通行选项日益丰富
不同方式各有优势
以后上高速
你会选择继续走ETC、人工通道
还是试试“手机+”无卡通行？
转发扩散，让更多车友了解真相吧！

文字 | 单子晨
素材来源 | 人民网、央视新闻、新华社、人民日报微信