开车突发紧急情况，到底是法律法规更重要还是保命更重要?

我赞同你保命大于遵守规定的结论，但在你说的这个具体的场景上，我站你爸。

首先，只有保住了命，才有机会去法庭和别人讨论是否遵守规定，对不？

法律上明确允许违法保命，就是所谓的“紧急避险”，这个 @薛定谔的猫粮 已经提到过。

其次，交通规则本身是纯粹的技术性规则，他没有啥道德或者优劣，纯粹是为了提高效率和保障安全设置的。你能说靠右行驶就比靠左行驶更高尚吗？不能！所以遵守交规是为了提高效率和保障安全，二不是说，为了提高效率和保障安全只有严守交规一条路。相反，在现在普遍性违法的当下，说的不客气点，很多时候是不守交规反而更安全。例如你选择右侧车道超车。

简单归纳，就是开车，安全是目的，交规是手段。手段要服从目的，不能搞反了。不能为了遵守交规（手段），把命给丢了（目的）。

但具体到你谈的情况，其他人其实也明确提到了，特别是 @路人 和@碧海居士 @Gstar123 ,就是在你描述的情况下，减速是最正确的选择。关于危险性的方面，我觉得 @沉默亦然是金 讲的最好，比我好。

我的感受是，你大概率处于对方的盲区，或者对方疏忽了，没有发现后方快速接近的你（不打灯是对方不对，包括观察不仔细也是对方的错），因为你明确是提速到110，然后“平齐对方尾部”，然后准备超车。这个位置就是很危险的。所以你应当有所防备的。

这样一旦对方强行变道，你就应该迅速应对。

这个应对，首选肯定是减速，因为你只要踩刹车，都不用重刹，只要发生减速，就足够让对方过去就可以了。

你变道，确实是应对方法，但是危险性明显会高于减速。因为当时情况很紧急，你只是匆匆扫一眼，完全可能遗漏在你盲区内的车辆。这时候你完成变道之后就很危险。

国内这么开，问题不是特别大的主要原因是司机水平参差不齐，所以速度差比较大，车辆相互位置变动频繁，所以容易观察到。你到北美去，大家都开的差不多快，基本位置相互固定，很容易遗漏和忽视盲区车辆，你这个开法，分分钟丧命！

特别是你是刚刚从低速驶入高速车道，发动机转速多半还没有拉起来，提速是会比较慢的。然后你还是从大车屁股后面钻出来变道，这就更危险了。你还毫无意识，我觉得不太好。

如果是我，我要么规规矩矩，跟着前车在右侧车道多开一会，要么哪怕提前早早的压匝道入干道的实线，也会尽快和前车拉开距离后才变道。这是为了确保，在我超车前，右侧车辆有足够的时间和机会观察到我。

然后如果超大车，在快速路上，我基本90%以上概率会闪一下灯提示右方或左方的大车，必要时我也会按喇叭，让对方充分注意到我。然后会迅猛提速，肯定不是70提速到110，而是提速到130+以上完成超车（如果不是限速80路段）。

开车，你千万记住，不光是仔细观察别人，还得记得要让别人看得到你！不然你开灯是为了啥？