奔驰 GLE 轿跑的汽车配置应该如何选择？
舒适随"形"，无微不至
你是什么形状，它就是什么形状你需要照顾哪里，它就到哪里
"当我刚拿到这辆车时，侧部支撑垫设置得相当狭窄，因此乘坐起来并不舒适。后来我通过MBUX屏幕稍微调整了下腰部+侧支撑，现在对座椅非常满意，甚至包括几周前我驾车行驶了6个小时的情况在内"。
这条留言出现在【MBWorld】一个讨论帖里，楼主开的是有多仿形座椅舒适系统的2020款的GLE。
很多车主都以为：开长途就是会累，中途需要找地方停下来缓一缓是正常的，或者拉上一个人两个人轮着开。
我们有一位客户现在不这么想了。
他经常从深圳开车回湖南老家。他说：
单程七八小时高速，没有装这套舒适系统之前，我中间得去找个按摩店，按完了再走——现在完全不用了，中间不停也能轻松开到家。
这套座椅舒适系统就是——多仿形动态支撑与按摩系统。
这套舒适系统，奔驰出厂标配在S级和迈巴赫上，少数GLS上有，所有的GLE上都没有。
它让你跑完长途后，让你有三重感受：坐得舒服、久坐不累、越开越精神。
QUESTION 01
坐得舒服
长途驾驶的敌人不是座椅太硬
你可能也在准备跑长途前，把腰托调了又调，却怎么也调不好，只能靠撑着扛完整段旅程。你也许认为：这车座椅太硬，或者怪自己腰不好。
这两个结论都错、错、错。
真正的问题是固定坐姿本身。
高速上持续开几个小时，你没法站起来，没法换姿势——但是，我们的腰椎有前凸角，是一个自然弧度。时间一长，这个弧度没有东西撑着，脊背的肌群就要帮腰椎把上半身顶住——这叫代偿。
代偿开始之后，肌肉进入勉强维持状态，你就会腰酸背疼。
所以这跟座椅软硬无关，是你的身体一直在扛着。
那么，原车GLS/GLE的支撑能做什么？
打开车机的【座椅/座椅舒适】菜单，动态座椅里只有靠背和坐垫、可以两个动作：向前凸，或向后收。调高了顶背，调低了撑不起来，没有一个区域精度。
现在，装了多仿形动态支撑与按摩系统之后，你会看到屏幕多了两个选项。
腰部支撑：横轴（腰椎高度）和纵轴（力度大小），各有11档连续可调（从0到10），两轴相乘，形成121个独立的支撑点位。你可以精确找到你的那个点，看，屏幕上显示的是一块面积，对应你的腰椎弧度。
侧支撑：对应你的腰部两侧，左右各11档独立调节（从0到10）。高速不是直线，轻微并线、过匝道，身体会横向晃——侧翼更稳固的包裹住你，你不用靠腰部用力了。
你再也不用靠身体扛完全程了。
QUESTION 02
久坐不累
哪里先出问题，就先按哪里
开了两小时，疲劳开始变得定向：要么是腰背扛了一段时间酸了，要么是屁股被坐椅面硌的疼。
没有这套多仿形系统的原车，没有解决这件事的方式，也就只有通风和加热，能让你不那么闷而已。
我们在甘南有一位做药材生意，总跑长途的客户分享过使用经验：
屁股坐久了不舒服了，我就打开波浪按摩；腰不舒服了，背不舒服了，我就选经典或者激活按摩。
打开车机上的【按摩功能】主菜单，一共有8种按摩模式：背部热石按摩、肩部热石按摩、激活按摩、经典按摩、波浪按摩、松弛按摩、主动锻炼靠背、主动锻炼坐垫。
长途最常用 4 种
波浪按摩——感觉像一股波浪从背部流到腰部，再流到屁股，一点点化解腰背的酸胀和下沉感。
激活按摩——先是感受到一股人手一样的推力从腰部推向背部，几秒钟之后，力度慢慢变轻，再停一下。脑袋发懵的状态得到改善。
主动锻炼靠背——气囊向外施压，背肌主动对抗推力，把久坐后开始僵化的躯干肌群重新调动起来。
主动锻炼坐垫——气囊向外施压，你的屁股被带着微微挪动，压力慢慢释放。
哪里不舒服，就先按哪里。
我们河北有一位客户，总开GLS跑北京。之前的习惯是带个人，两个人换着开。他体型偏大，连续开车压力比一般人更明显。他说：
从河北到北京，也就三四小时，但一个人开还是受不了。我现在可以一个人开着去了，中间甚至不用休息。
QUESTION 03
越开越精神
按摩松的是肌肉，松不了精神
开长途还有一种疲劳，按摩按不到的：精神性的疲劳。
不是身上的不舒服，是注意力开始收窄，身体虽然还在开车，脑子已经在低功率维持。
加大按摩力度也没法解决。它需要另一套解决方案——同时调动多个感官，来刺激并触发神经系统的修复。
打开车机，找到最后一个主菜单：畅心醒神。
一键启动，六个系统联动：空调、音响、动态座椅、按摩功能、氛围灯、香氛。让你的温度、听觉、触觉、视觉和嗅觉五大感官同时打开，进入同一个状态。
畅心醒神 · 10 种模式
舒展模式、活力模式、悠然模式、恬淡模式、自在模式、林间静地、海洋之声、夏日纷雨、放松训练、小技巧。
比如，活力模式——冷色调的氛围灯亮起来，温度往凉的方向偏了一度，背部有了明显的按压感，节奏比刚才快了一些。旅途中感到疲惫、需要头脑清醒时打开。
放松训练——包括肩脊放松、肌肉放松和平衡3种模式。停在服务区时用，跟着语音引导进来，做10分钟的放松练习——也可以提升醒神，聚焦注意力。
到了目的地，你会发现一点不累，甚至精神头更好了。
远方格律诗做到了什么？
这套多仿形舒适系统，远方格律诗的安装方案有一个地方值得单独说明：热石按摩。
这套系统里有两路加热丝。一路是原来座椅就有的——整个靠背均匀加热；另一路是热石按摩专属的，单独走脊椎那一条线。两路并行。你感受到的热不是全背一起暖，是从脊椎那一条先热起来，热从那里往两边散。这是热石加热和普通座椅加热不一样的地方。
原厂和我们不同的是，原厂这条脊椎专属的加热丝，出厂走的也是整车大线。如果是没有标配这套系统的GLS/GLE，想后期在4S店用原厂方案加装时，就得动整车大线——这一步代价太大，4S店做不了，因此，热石按摩实现不了。远方格律诗的热石加热丝不走整条大线，可以直接在这套系统上完成接入。
安装方式：硬件嵌入在座椅里，协议打通车辆MBUX/MB.OS原生菜单。装完后，原车车机上是完整的四个标签：按摩功能 | 座椅舒适 | 氛围灯 | 畅心醒神。
跟原厂一样，这套舒适系统，我们也经历了1480小时耐久测试，50万次按压循环验证，-40℃~80℃的温度测试，35db如图书馆般的静谧性...所有的测试，我们严格按照原厂标准走了一遍。
适用车型：奔驰2020年-2026年的GLS、GLE车型
远方格律诗 | 多仿形动态支撑与按摩系统适配车型图