火车摄影有哪些「框式构图」的神级机位，能让人一眼平静、瞬间解压？
一 外框式取景
这一般都是高空取景，或者比较特殊的位置取景，一般人很不容易做到，就只做图片欣赏了，确实都很治愈：
1 冰原火龙：通过长时间曝光，让火车形成一条绵延的红色长龙，与冰雪世界，绿林和霞光明亮的天空形成了极为鲜明的对比。
2、古原彩笔：这里连绵起伏的褐色高原，形成一种沧桑的背景，其中亮色部分形成一个三角形，而火车正如同一只绿干红尖的彩笔从三角形的右侧顶端切入，如同剖析古原的历史。
3、历史与现代的光影奇景：高速行驶的列车如同两条蓝色光带穿过工业风格十足的火车桥，与桥对面直插天空的蓝光哥特式教堂形成了微妙共鸣。而河水的灯光倒影，如同静静流过的见证。
这三张不说就是神作，一般人还是很不容易拍出来。
二 内框式取景
我认为除非火车提供窗口装饰功能，从拍摄的角度来讲，框式取景的款式非常有限。从隐私角度来讲，拍对过窗口容易形成一些不太一样的拍摄框，缺点是容易拍到别人，没有授权就拍，最低限度不适合上网公布。
真正的神框是特殊造型的窗和窗外景色的搭配，铁路果然希望把旅途打造成不一样的取景框，并且附加数码时代的特点，应该自己提供一些拍摄机位，这样也显得正规一些，也避免旅客之间的矛盾。
我举例，不同地方的火车，可以避免千篇一律的窗口模式，提供一些有地方特色或者有季节特色的窗口装饰。我举例：
1.比如限定公仔放在窗口当拍摄的前景，自己带当然也行。这种有旅行伴侣的寓意。
2.季节限定，有民族特色的火车窗帘当拍摄前景，适合拍摄特殊地区的山水风景，不言而喻就理解大致地方，避免山水似乎看不出太多特色。（图一）
3.限定特色饮食当拍摄前景。这适合拍摄花果类外景。一杯酒，纵横花千里，这非常有豪情和诗意。一叠点心，伴随穿越麦浪稻香，也是一种味道之旅，适合美食爱好者。(图二)
4.还有彩色童话书卷，地理杂志，更适合拍摄人文景观多的地方当前景。
5.一小瓶花叶，或许拿来当沙漠或者冰雪天地旅程的调色剂使用，也能搭配出不一样的窗口效应。
也就是说，火车自己最好多提供窗口花样，实在不能，旅客做好功课， 或许还是可以自己打造出来一个神框。
白天的慢车总体而言适合拍摄一些。提供一些拍摄服务，包括保障充电。打造成观光拍摄列车不是也不错？下面是瑞士的两个例子，看起来不是相当治愈？
我觉得之前就很有准备的人不多。尤其是火车拍摄会遇到很多阻碍。
其中一个问题就是器材。
我前次提高速列车的拍摄，那肯定必须摄像比较防抖。目前一般手机都不够好。过去单位带好相机和摄像机出去，都是必须公务拍照，你路上私拍，只能用手机，没买太高端的，那效果就看不得了。自己可以当留念玩，不足发。
很多拍摄都是车站附近，因为那里火车才会停，或者速度足慢。路上的，那可能现在或者以后差不多手机相机符合标准的也多一点了。
而第二个问题就是观念问题。
其实拍火车外景确实有很多争议，一起出去玩，很多人觉得你不去打麻将或者打牌，能提的理由就是想眯一会，或者看看手机资料。想拍外头玩，似乎反而不正经。或者叫不合群。
这事也不是一时好改的。
总之目前而言，我觉得题目叫路遇神景，可能符合标准的会多一点。
我举一个拍比萨斜塔的有趣取景法，就是用一个灯柱当垂直标准线，让灯和比萨斜塔同框。
火车利用转弯时刻前端和后端的机位拍下列车幅度和一些景致搭配，也能叫一种特殊取景框。同样还能拍出特殊的铁路曲线和平原风景结合，特殊铁路桥梁和山的结合。
这些都是旅途上值得拍的，前提是有机会有器材去拍。
没有的话还不如安静看过去。记在心里。
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