公共充电桩价格悄悄上涨近 20%,夜间充电反而不再便宜了,涨价的原因是什么?你有哪些新的省钱策略推荐?

看起来是我们享受了三年的充电”补贴政策”到期了,现在回归成本价而已。

充电桩本质上就是一种新型电力零售,只不过大多数新能源车主从来没搞清楚过自己充的那度电到底意味着什么。

我们在充电桩上花的每一分钱,由两部分组成,电费服务费

其中电费是大头,占70%到85%,由电网定价决定,运营商没有决定权,剩下25%-30%的服务费才是运营商的收入,一般定价每度电0.4到0.8元。

题目提到了“公共充电桩价格悄悄上涨近 20%”,“101 度的纯电车充电,从55元涨到68元”,确实每度涨了大约0.13元。

那这0.13元里面,有多少是电费涨的,有多少是服务费涨的?

答案很简单,主要是电费。

电费新规则

国家发展改革委国家能源局关于印发《电力中长期市场基本规则》的通知

今年3月,国家发改委和能源局印发的《电力中长期市场基本规则》(发改能源规〔2025〕1656号)正式开始施行,用来替代以前的《电力中长期交易基本规则》(2020版),目的是推进“全国统一电力市场体系”建设。

这项规则侧重于强调工商业电价的市场化定价和风险防控(ps居民电价目前无变化,仅针对工商业电价)主要指出了以下几点:

除执行政府定价的电量外,电力中长期市场的成交价格应当由经营主体通过市场形成,第三方不得干预。
对直接参与市场交易的经营主体,不再人为规定分时电价水平和时段;对电网代理购电用户,由政府价格主管部门根据现货市场价格水平,统筹优化峰谷时段划分和价格浮动比例。
任何单位和个人不得不当干预市场运行。任何单位和个人扰乱电力市场秩序且影响电力市场活动正常进行,或者危害电力市场及相关技术支持系统安全的,按照有关规定处理;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

说人话就是,公共充电桩用的工商业电价,不再执行过去那套政府统一定好的固定峰谷时段和价格了,改成了市场化浮动定价,即电价随电力市场的供需实时波动。

你可能以前觉得”晚上11点以后充电最便宜”,那是因为政府规定了那个时段就是谷电。现在没这个规定了,政府不再给你“固定时间表”和“固定价格”,改成“电价跟着电力市场实时上下跳”,你充电时用的是哪一刻的电价,就按那一刻的市场电费算钱。

也就是,电网根据负荷市场供需,动态判断峰谷时段,比如说今天深夜负荷高,那深夜电价就不便宜,这就是为什么题主发现”夜间充电反而不便宜了”的现象的根源所在。

举个更直观的例子,这个政策下,有些地方中午充电反而会比深夜便宜。为什么?中午光伏发电出力最猛,电网上供大于求,电价被打下来了。

大家要是还死守着”半夜去充电省钱”的老经验,可能反而多花钱。

确实不能光骂运营商黑心,只是充电桩费用的定价逻辑变了。

以前是”看表充电”,现在要转变思路了,得”看价充电”。

供应商的服务费呢?

估计不少人会骂运营商黑心涨价。

充电基础设施运行情况

截至今年2月,全国公共充电桩大概483.4万个,市场很大是吧?

根据企查查数据,我国充电桩相关企业存量逐年增加,2025年年底,我国在业存续69.3万家充电桩相关企业。截至 2026 年 4 月 22 日,现存超 72 万家充电桩相关企业,其中2025 年一年累计注册约 15.53 万家相关企业,创近十年相关企业注册量新高。

可以说,这个行业的市场竞争极度内卷。

过去三年,充电桩行业其实打了一场惨烈的价格战。很多运营商贴着钱抢用户,抢市场,一度把服务费压到成本线以下,这跟当年的网约车、现在的外卖一个套路。

最近烧不动了,服务费价格就回来了。

不信的话,你可以翻翻两三年前充电桩行业刚开始打价格战之前的费用,会发现现在的价格其实跟当初差不多。你不是在承受涨价,你是在告别补贴。

所以题主看到的”涨价”,其实是两件事叠加:电费端因为市场化改革出现波动,服务费端因为价格战结束回归正常。

两者同时发生,给大家的体感就是”涨了20%“,但烦你翻翻两三年前充电桩行业刚开始打价格战之前的费用,会发现现在的价格其实跟当初差不多。

你不是在承受涨价,你是在告别补贴。

顺便辟个谣,最近因为霍格沃兹海峡的事情,网上有人传言”充电涨价是因为燃油发电成本上升”,这属于基本常识错误。

2025年全国电力装机构成

目前中国的电力装机机构里,燃油发电装机占比低到可以忽略不计,我们的火电主力是煤电,其次是天然气发电燃油发电这种形势主要是应急、调峰、少量小岛或军用场景,规模太小,对整体电价和充电费用几乎没有影响

所以充电桩用的电跟燃油价格没有任何直接关系。

充电桩涨价的根本原因就是我们前面探讨的电价市场化改革、以及运营服务费回调和补贴退坡而已

提点实在的省钱tips

1、能装家用充电桩就装家用充电桩。如果你有条件,这是目前唯一能真正对冲公共充电桩涨价的手段。家用充电桩目前走的是居民阶梯电价,不在这次市场化改革的范围内,价格稳定,波动极小。公共桩一度电可能七八毛甚至一块多,家充谷电可能就三四毛,一年下来能省不少的钱。

2、别死脑筋一定要”夜间充电”了,多打开你的充电APP看实时电价。什么时候便宜,什么时候去。

3、多关注关注运营商的会员锁价服务。有些大平台推出了类似”月卡”“锁价包”的功能,虽然不是每家都有,但能一定程度上平滑电价波动带来的不确定性。

最后……算了这条不说了,自己意会。你无聊可以去对比一下同一条街上不同品牌充电桩的价格,价差大到你怀疑人生,有的场站服务费高得离谱,旁边几百米可能就有个便宜一半的,多走两分钟路的事。

其实充电桩这个行业,大部分玩家自己都还没赚到钱,补贴不会长久的,价格回归是早晚的事。

只不过今年3月的政策调整,把这个”早晚”变成了”现在”。


参考来源:
  1. 国家发展改革委 国家能源局关于印发《电力中长期市场基本规则》的通知
  2. 2026年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况
  3. 公共充电桩悄然涨价,企查查:今年已注册4.3万家充电桩相关企业_腾讯新闻
  4. 充电站“内卷”严重。服务费跌破成本线,行业如何走出低价困局-充电站--国际充换电网
  5. 国家能源局发布2025年全国电力统计数据---国家能源局
  6. 2025年中国电力版图(动图收藏)-广东省水力和新能源发电工程学会
  7. 新能源车充电涨价因油发电?专家:电价油价联动性弱-智车派
编辑于 2026-04-24 · 著作权归作者所有
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