为什么那么多人不看好华为自研的鸿蒙系统？

要么认知有问题，要么屁股是歪的。

不止是鸿蒙。

即使是今天，依然还有人不看好中国新能源汽车的发展。

就这周，在知乎看到某个人在一个相关的问题下评论：中国发展新能源汽车的方向不对，未来一定还是油车的天下，巴拉巴拉。说实话，一般情况下看到如此脑残的言论，就滑过了，但是，当时手贱，点进去他的主页看了看。好家伙，不仅是认知有问题，而且屁股歪的很严重。

说回到鸿蒙系统。

无论看好或者不看好，鸿蒙早就过了生死大关，也早就过了天天被人说“套壳”，后来被人说“必死”的阶段，已经开始步入了正常的发展轨道。

截止到现在（2026年3月12日），鸿蒙操作系统5及以上版本的装机容量是4869万。这个数据已经很不错了，但是，离中国市场iOS的2.5亿左右的装机容量还是有很大的差距。当然，这个差距也正在不断地缩小。

同样，无论一些人承认与否，无论是中国市场，还是放眼全球市场，鸿蒙与iOS和Android三足鼎立的竞争状态已经形成了。

对于华为而言，未来要做的依然是继续完善鸿蒙操作系统的生态，目前依然有不少的APP没有鸿蒙版本。同时，加速鸿蒙操作系统的装机容量。

最近，华为Mate 80 Pro Max开放购买了，大概率是因为麒麟9030 Pro产能没问题了。高端芯片的产能问题解决了之后，可能高端芯片也会下放到一些中段手机上去。

最近也有在传言，华为要搞几款性能更强（主要是芯片性能更强），价格更有竞争力的手机。

另外，最近出了华为和苹果之外的其他品牌都已经涨价或者将要涨价。如果华为能做到不涨价的话，可能也会提升销量，加速鸿蒙的装机容量。

所以，鸿蒙未来能发展成什么样，无论某些人怎么不看好，鸿蒙都会用自己成绩去把这些人的脸大的啪啪响。