代表雷军建言「驾考增加智驾内容」，你赞同吗？若调整，你觉得该考些什么？

如果你是一个智驾支持者，那么雷总的这个提议会让所有考驾照的人都学习掌握智驾，那么未来智驾将成为所有汽车不可或缺的一部分

如果你是一个智驾反对者，那么雷总的这个提议毫无疑问将规范智驾使用，完善智驾法规，将来开车时候不按规定使用智驾，就和超速、闯红灯一样是交通违法行为

如果你一边说着智能驾驶是新能源汽车最重要的指标，一边反对雷总提出的驾照考试中加入智能驾驶考核这种“智驾普及”提案

我想了想会两种可能：

1.对自家技术心虚

平时吹起智驾来就是天下第一，遥遥领先，但自己内心深处知道自家现在的智驾是靠高精地图喂出来的特长生，全靠路上人驾用户怕发生碰撞让着它，根本经不起全国范围内标准化考核，一旦路上全是智驾，那么它的低素质优势就没有了。

而且智驾入考意味着智驾操作将被法律法规严格框定，有些不造车的智驾供应商可能更喜欢现在的情况——出事了就说是用户没接管，宣传时说是车能自己开。一旦智驾进入驾考，全面规范化法治化，厂商就必须承担起更清晰的技术责任。

2.试图维持溢价

如果智驾变成了人人必考的项目，那么将来出厂的车大概率会标配智驾， 那么它就不再是一个可以拿来收割高额溢价的卖点。某些厂商可能希望智驾永远是少数人付费的高阶功能，而不是驾考必修课，一旦全民普及智驾，用户对智驾的判断力会迅速专业化，哪家技术先进，哪家好用一目了然，厂商就很难再利用信息差来维持高昂的订阅费或硬件加价。