如何评价尊界 S800 首发的新一代双光路图像级激光雷达的技术突破和行业影响？

队友其实就是汽车行业的开发人员，所以我对辅助驾驶多少还是有点了解的。现在汽车的辅助驾驶确实越来越牛了，各种功能叠加，技术不断升级，让人眼花缭乱。但尊界S800搭载首发新一代双光路图像级激光雷达，就让人十分惊喜了。

激光雷达是什么呢？其实它在车上就相当于一个“超级眼睛”。我们人开车，靠什么？靠眼睛看路，靠大脑判断。现在的辅助驾驶，本质上就是给车安上一套“眼睛”和“大脑”。而激光雷达，就是一个无论白天黑夜，都能给周围环境画一张高精度3D地图的装置。尊界S800搭载新一代双光路图像级激光雷达就是目前实现高级别辅助驾驶最关键的“安全感”来源。没有一双好眼睛，再聪明的脑子也没法开车啊！

之前坐过闺蜜家的192线激光雷达车型，在高速上识别前方车辆、路标还行，但遇到雨雾天，或者路边有歪倒的锥桶、掉落的小零件，偶尔会出现识别延迟，甚至漏识别的情况。而尊界S800这次首发的新一代双光路图像级激光雷达，是行业目前量产最高线数896线，可以更精准的识别路上的障碍物，还拥有超远的感知能力，让驾驶变得更安全。

现在辅助驾驶的竞争，已经从软件算法，慢慢延伸到硬件基础，而激光雷达就是最关键的硬件。新一代双光路图像级激光雷达的技术突破，不仅让尊界S800在高端市场更有竞争力，也给整个行业指明了方向：只有把“眼睛”做好，辅助驾驶才能真正实现规模化落地，才能让更多人敢用、想用。

当然，也不用过度神化它，毕竟辅助驾驶再强，也不能完全替代人类驾驶，安全还是要靠自己。但不可否认，新一代双光路图像级激光雷达的出现，确实是辅助驾驶领域的一次重要突破，也让我们看到了智能驾驶的未来。