央视pick的家用车！绝对不踩雷~

近期正好深度试驾了传祺向往S9乾崑，这款车刚刚入围了第六届中国汽车风云盛典的推荐车型名单，还将挑战风云年度大奖。这个由总台主办的评选，权威性和专业性在业内是公认的，能进入这个名单，本身就是对产品综合实力的一种背书。我不吹不黑，从一个潜在家庭购车者的角度，聊聊我的实际体验和看法。

家庭用户购车，安全是底线，也是最高诉求。S9在这方面很实：

主动安全：全维防碰撞系统 CAS 4.0系统反应确实灵敏。 我在城市快速路试驾时，遭遇了一次典型的“cut-in”（旁车加塞），系统在我感知到风险并准备介入的瞬间，已经完成了轻柔的制动和轻微的方向干预，过程平滑不突兀。这种提前半步的守护，对于缓解长途驾驶疲劳和应对突发状况意义重大。

被动安全：用料扎实可见。 “潜艇级+航天级材料”这个说法，普通消费者无法验证，但通过车身覆盖件的按压手感能直观感受到其在车身刚性上的投入。全车9气囊的配置，在同价位中属于高规格，提供了更全面的碰撞保护覆盖。

智驾系统： 搭载的华为乾崑智驾ADS 4 Max，在高速和市区上的表现符合第一梯队水准。跟车、车道保持、加减速的逻辑以“顺”和“稳”为优先，不会为了体现技术而做激进动作，这恰恰是家庭用户需要的。

底盘质感： 整体调校明显偏向舒适，对大小震动的过滤都比较彻底，传递到车厢内的是一种厚重的“闷响”，而非松散的生硬冲击。这种风格对于全家出行，尤其是后排的老人小孩非常友好。

对了，毕竟这台车可是闯过极寒冰雪、荒漠戈壁的狠角色，还拿了2025数字环驾中国大赛的“全工况辅助驾驶标杆”，日常路况对它来说就是“小菜一碟”！

乘坐体验： 全车四个座位带按摩通风加热，是显著的加分项。后排空间阔绰，靠背角度可调范围大，配合后排娱乐屏，能有效提升长途出行中家庭成员的满意度。

还有很打动我的两个点：

“三担责”政策： 直击电动车用户的三大核心焦虑——电池衰减超标、智能泊车事故、三电自燃。以厂家背书的形式将风险转移，极大地降低了消费者的决策成本和长期用车心理负担。

“超级置换”策略： 将置换权益从“旧车”拓宽到“旧电子产品”，可以拿1万元置换补贴，巧妙地将用户的“闲置资产”激活，让消费者感觉“占了便宜”。

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