对于经常开车的人而言，夹片墨镜、套镜、变色镜哪个才是最优解？

结合你老公开网约车这个实际情况，先说夹片墨镜、套镜、变色镜三个各自的毛病，网约车要长时间戴、频繁进出隧道、白天大太阳、傍晚逆光，工况特别复杂。

夹片墨镜

优点：便宜，他本身戴近视眼镜直接往上一扣就行。

缺点：开车真的一般。夹片容易松动翘边，边角有缝隙漏光，低头抬头偶尔会晃。

进出隧道得手动掰上去，开网约车隧道、地下出入口多，频繁手去掰，不安全，有时候忙起来还忘了掀，隧道里黑乎乎的很危险。

风大跑起来，偶尔还会有点颤。适合偶尔开车，不适合网约车天天高强度用。

套镜

优点：不用折腾，直接套上去，遮光最严实，不用换镜片。

缺点：笨，又重，戴着闷热，眼镜框大，转头看后视镜容易挡视线。上下车、进隧道要整个摘下来，体积大，没地方随手放。长时间跑一天，压鼻梁压耳朵，开一整天车会很累。

变色镜片

优点：最省心！不用手操作，进隧道自动变淡，出大太阳自动变暗，网约车来回切换光线，这点太香，不用手上摆弄东西，开车更安全。正常戴着一副眼镜就搞定全部场景。

但是也要讲它的短板：

1. 车内！汽车前挡风玻璃是有防紫外线涂层的！车里太阳底下，变色镜变色会变弱，变黑达不到墨镜那种很深的效果。露天外面晒很强，坐在车里面效果会打折扣，夏天正午强光逆光，还是会有点晃。
2. 价格是三者里面最贵的。
3. 变色有速度，不是瞬间切换，进隧道要一两秒才慢慢透亮。

✅优先方案：配一副近视变色镜片，再备一个便宜的夹片墨镜放车上

绝大多数时间变色够用，遇到正午太阳特别毒辣、逆光刺眼的时候，直接扣上夹片双重挡光；进隧道把夹片掀起来，变色镜片自己恢复透明。两全其美。

❌不建议单用套镜，天天十几个小时开车，戴着笨重遭罪。

❌不建议只单用夹片，隧道频繁手动操作，开车分心有隐患。

小提醒：买变色一定要选车内表现相对好一点的，别买太廉价的变色。不要买灰色以外的颜色，开车就灰色，看红绿灯颜色不会失真。