如何看待真我 realme 退出中国市场，售后质保由 OPPO 全面接手？品牌为什么会走到停运这一步？

不知道有多少人如孤陋寡闻的我，对realme几乎没有了解。

虽然当下的手机早已成为消费品了，换手机就跟换衣服似的。但是，作为精密电子产品，作为“人体器官”一样形影不离的手机，在选购的时候还真得考虑未来的使用便利性，考虑售后服务的持续性和有效性。

记住：商家可以冲动去投资，消费者可不能冲击去剁手。

看看汽车市场就知道，截至 2026 年 7 月，‌已彻底停止运营或退出中国市场的汽车品牌‌，远超我们的想像。

夏利（2019 停产）、中华（2020 停产）、众泰（2024 零产量）、力帆（2020 退出乘用车）、哈飞（2015 停产）、猎豹（2021 破产重整）、华泰（2018 停产）、高合（2024 停工）、威马（2023 重整失败）、观致（2026 清算受理）、拜腾、奇点、博郡等（从未量产即倒闭）。

‌退出中国市场的合资/外资品牌‌：铃木（2018）、菲亚特（2020）、雷诺（2020 燃油车）、DS（2020 主流业务终止）、讴歌（2023）、Jeep（2022 合资结束，2025 破产清算）、三菱（2025 全面退出）、斯柯达（2026 年中正式退出）。

‌国际经典消亡品牌（全球范围）‌：悍马（2010 初代停产，现复活为纯电但原品牌线已断）、萨博（2011 破产）、罗孚（2005 拆分）、庞蒂亚克（2009 停用）。‌‌

你说，被其他品牌接手售后服务，这些汽车用户就好过了吗？