如何评价张雪机车创始人张雪在接受《中国企业家报》采访时，明确反对雷军对于挖孔机盖处理方式？

抛开张雪的立场，我作为一个米粉，我也反对当时小米的做法。捋一捋挖空机器盖的时间线：

• 2025年2月SU7 Ultra发布，雷军宣传4.2万元选装配置挖空机器盖双风道直接导向轮毂，支持轮毂散热等功能
• 4月首批车主发现风道不通，机盖门事件爆发，车主维权群成立
• 5月小米致歉，承认信息表达不够清晰，解决方案是未交付订单可改配，已提车补偿2万积分，车主普遍不满意
• 10月，小米预告2026年3月提供免费空气动力学升级，承诺加装叶片
• 11月，机盖门事件南京开庭，小米法务称雷军不懂结构，发的微博不算数
• 2026年2月长沙法院一审判决小米不构成虚假宣传，法院认定合同未约定具体性能参数，驳回车主诉求
• 3月10日，小米正式启动免费升级——加装空气动力学叶片，150公里时速以上提高下压力，补上了当初缺失的功能

其实，从一开始爆出机盖门的时候，如果我是小米，我肯定挨打立正不还嘴，就像张雪说的，一个机器盖子退钱能退多少？人心失了，4w能买回来吗？我看不见得。但我不知道小米和雷军到底怎么想的，从法院的判决来看，法院主张的是三点：小米在发布会等场合明确表示“量产车跟原型车非常的不一样”；购车合同只写了配置名称，未约定具体性能参数；小米提交的风洞测试报告证明机盖确实有空气动力学功能。所以判了原告车主一审败诉，但是原告已经发起了二审，结果如何，拭目以待吧。

在我看来比较有意思也比较遗憾的是，吃瓜群众有谁知道小米汽车的后续操作？也就是上面时间线的最后一条，从3月10日开始给车主免费升级？而且所有买了选配机器盖的车主自动获得权益，有多少人知道？法务一句“雷军不懂结构”对他的个人IP损失不小，我觉得不是一个号的招数。但从另一个角度，车主获得了实际意义的赔偿，不失为一个可接受的解决方案。但是“不认错却补救”，多少让不少人有些不舒服，更给黑子们递了刀子，比如，任何一个小米汽车的新闻和视频下面，都能看到揶揄机器盖子的评论，但我见不到一条说小米正在免费升级的评论。

为什么说遗憾？因为这让我想起了小米11系列烧主板烧wifi的事件后续，明明所有使用骁龙888的手机品牌都有此类问题，但是为什么只有小米负面声音最大？而且，只有小米提供了后续的服务——36个月免费换主板甚至高价回收旧手机？这事儿如果不是我亲身经历，我真的不知道。这事儿放到现在仍然被不少黑子们津津乐道，但他们不知道小米却是所有品牌中唯一提供了解决方案的一个。

我想，这次给所有用户进行的空气动力学免费升级，也会随着时间淹没吧……一步错步步错，小米的产品有实力，但是公关应对实在是……