混动车开空调睡觉会一氧化碳中毒吗？

一氧化碳中毒的原因是缺氧造成不充分燃烧。

此现象只能发生在空间小，密闭不透风的封闭车库。常常见到用卷闸门关闭的情况。

要让一个大空间缺氧，难度还挺高的。

之前油车容易死人，因为他们想在车里做不可描述的事，所以专门去找个封闭车库还把车库门关得死死的避免被外人闯进来看到，于是车库形成了一个容易缺氧的密闭空间，最终导致了不完全燃烧产生一氧化碳。

混动车因为烧油时间远低于纯油车，所以缺氧概率大幅度下降。毕竟混动车是全速开发动机充电，纯油车是怠速开发动机供应空调，两个工作模式完全不同。

以我使用的十年前的旧混动为例，它开空调的时候大约是发动机工作3分钟然后休息15分钟。也就意味着平均一小时的工作时间只有12分钟。新技术的混动车只会比这个更强。

如果你的封闭车库会在纯油车开空调两小时后缺氧，那么对于亏电混动来说就是开空调10小时后才会缺氧。

这就导致了，短时间几小时内纯油车一氧化碳中毒是可能的，但混动车几乎不可能。毕竟燃油车两小时就能造成的一氧化碳中毒，放到混动车就得10小时才能发生。

那么，如果你真要呆10小时呢？

考虑你需要在车里长时间睡觉的场景，这几乎不可能是封闭车库。更可能是在室外露营。露营的氧气来自整个室外，不可能缺氧。

你有封闭车库的场景更可能是自己家，在自己家不需要睡一整晚车子。在公司也不太可能需要睡一整晚车子。整晚睡车子的场景更大可能是在室外开阔空间。

所以在典型的正常使用的场景下，混动几乎不可能发生纯油车那样的一氧化碳中毒事件。

至于二氧化碳中毒。。。这就与油车电车没啥关系了。要知道，哪怕车内那点空间的气体，一个人睡觉，也足够坚持八小时，才会达到让人二氧化碳中毒的地步。所以如果中毒致死，二氧化碳这个概率很低。尤其是现有案例中燃油车开空调致死往往都是几小时内发生，二氧化碳不满足这个条件。