中国车企首个应对海外知识产权纠纷工作平台落户东风汽车
5月15—17日，以“智启知产十五五，引领产业新格局”为主题的第十届汽车知识产权年会在武汉召开。来自国家部委、地方政府及国内外汽车行业组织、整车及零部件企业、高校与科研机构、行业媒体的近500名嘉宾齐聚江城，围绕动力电池、标准必要专利、出海合规、商标保护等核心议题进行探讨。中国车企首个“海外知识产权纠纷应对指导汽车产业工作平台·东风汽车合作基地”正式揭牌，东风汽车、岚图汽车成为中华商标协会汽车商标品牌专业委员会委员单位。
今年是中国汽车知识产权年会举办的第十个年头，十年间，中国车企全球影响力和话语权持续提升，中国汽车专利公开量近十年持续保持全球领先，占全球比重达35.6%，远超美国、日本和欧洲等国家和地区。东风汽车高度重视自主知识产权建设，依据中汽信科发布的历年中国汽车专利数据统计分析，“十四五”期间，东风汽车发明专利连续4年领跑中国车企，稳居中国自主整车集团第一。截至2026年4月，东风汽车有效专利2.93万件，其中发明专利1.47万件。近三年来，东风汽车年均发明专利申请量保持在5300件以上，占比超85%。围绕“科技跃迁”战略，东风汽车持续强化智能网联与新能源领域专利布局，相关发明专利公开量占比已从2022年的39%提升至2025年的55%以上，2025年智能网联领域专利创新指数居自主整车集团第一，持续引领中国车企创新发展。
中国工程院院士沈昌祥，工业和信息化部科技司一级巡视员（正局级）范斌，国家知识产权局知识产权运用促进司副司长姜伟，世界知识产权组织中国办事处高级顾问白光清；天津市知识产权局党组书记、局长任洪源，湖北省知识产权局党组成员、副局长谢冠林，武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清；中汽中心党委委员、副总经理李洧，东风汽车党委常委、副总经理黄勇，东风汽车研发总院院长展新，东风汽车研发总院副院长陈涛出席会议。
沈昌祥在主题发言中指出，安全是永远存在的命题，并行的、动态的、全方位地进行防护，才能保证系统的健康。建设安全可信的车联网系统，进行安全的解析管理，需要加大对于新兴产业的知识产权保护力度，围绕“打造安全可信智能汽车产业新生态”从而构成有用的、有效的、安全的产业体系。
展新在接受媒体采访中表示，东风汽车研发总院围绕智能辅助驾驶、智能座舱、车联网等重点领域持续加强专利布局，目前已累计申请专利超过5万件，其中发明专利占比持续提升。在海外市场上，重点围绕欧洲、东南亚等出口市场推进专利和商标布局，建立海外知识产权风险监测和预警机制。
会上，东风汽车研发总院与中汽信科共同为“海外知识产权纠纷应对指导汽车产业工作平台·东风汽车合作基地”揭牌。“海外知识产权纠纷应对指导汽车产业工作平台·东风汽车合作基地”落地启用，是国家级知识产权服务资源与汽车龙头企业的深度携手，更是完善汽车行业海外知识产权保护体系、护航车企全球化发展的重要实践。基地将充分发挥平台集聚优势与企业产业优势，深耕海外知识产权风险预警、合规指引和纠纷应对，筑牢车企出海知识产权安全屏障，助力我国汽车产业国际化高质量发展。
会上，中华商标协会汽车商标品牌专业委员会成立，东风汽车、宁德时代、小米、岚图汽车等10家单位成为委员单位，专委会将聚焦汽车行业商标管理、品牌培育、海外布局与维权，推动商标与专利、著作权、商业秘密协同保护。
东风汽车知识产权工作
作为央企国家队，东风汽车始终高度重视自主创新，以国务院国资委《中央企业高价值专利工作指引（试行）》为指引，全面推进知识产权工作高质量发展，致力于高价值专利培育和专利成果转化。
近年来，东风汽车在知识产权工作方面的做法呈现出积极成效：
持续聚焦，引领中国车企创新发展：截至2026年4月，东风汽车有效专利2.93万件，其中发明专利1.47万件，2025年新增授权发明专利3442件，连续四年位居国内汽车行业第一，近三年来，年均发明专利申请量保持在5300件以上，占比超85%。围绕“科技跃迁”战略，东风汽车持续强化智能网联与新能源领域专利布局，相关发明专利公开量占比已从2022年的39%提升至2025年的55%以上，2025年智能网联领域专利创新指数居自主整车集团第一，持续引领中国车企创新发展。
质量优先，斩获多项高价值专利成果奖：东风汽车激活专利价值内生动力，创新推出“三层级、四步法”专利布局方法，并首创“高价值专利群”培育机制，将高价值专利的培育与转化深度融入科技创新全过程，通过对内举办三届专利布局大赛，构建高价值专利群130项；先后在湖北省专利奖、长江经济带高价值专利转化运用大赛中摘金夺银，充分体现了东风汽车专利技术先进性与市场价值。
价值导向，强化推进知识产权转化运用：东风汽车以知识产权作价入股，在襄阳成立合资公司，拓展知识产权运营形式；同时，通过“背景知识产权许可+技术升级开发”的运营模式，实现知识产权许可收入5500余万元，开辟了知识产权价值实现的新路径。
组织保障，实现与集团战略的高度契合：东风汽车在知识产权组织架构上实现关键升级，整合成立“品牌与知识产权领导小组”，由集团董事长、总经理担任组长，从最高决策层面全面负责知识产权战略的制定、审定与实施监督，确保知识产权战略与东风汽车整体发展目标同频共振。
主旨论坛上，东风汽车研发总院整车技术副总工程师赵春来作《智能底盘发展研究与展望》主旨演讲。在科技成果赋智企业“深度行”活动（武汉站）中，东风汽车研发总院先行电驱系统设计主任工程师张泽阳作《分布式轮毂驱动关键技术开发与应用》主题分享。
未来，东风汽车将进一步推动高价值专利的产业化应用，持续强化关键领域专利布局，构建开放协同的创新生态，以系统的专利实力与持续的技术领先，制胜“十五五”发展新赛道。