
买旧不买新!天霸速特12L才是观鸟小炮包的最优解
之前我写过一篇性价比观鸟小炮包的文章,主角是国产品牌图玲珑的 TRS 单/双肩摄影包。当时选择它的原因也很简单:价格便宜、重量轻、体积刚好合适。
“非典型”观鸟炮包实战:图玲珑TRS使用体验
但在实际使用了一段时间后,图玲珑TRS的不足也逐渐显现出来。最明显的两个问题,一是背负表现偏弱,二是内部空间卡得实在太死。
甚至连在侧边水壶兜插一瓶水,都会挤压主仓空间,让本就不宽裕的内部变得更加局促,取放 尼康Z8 + 556PF 的组合也要费一番功夫。
海鲜市场刷到的“梦中情包”

前段时间,我在海鲜市场偶然刷到了我的“梦中情包”——一代天霸速特 12L。
这款包我已经关注了很久,只是一直没有看到合适的二手上架。

卖家的描述是:购于某东,成色完好无破损,使用不多,正面蹭到一点油漆。重点是——188 元包邮。

简单沟通了一下,果断拿下。
天霸速特系列简单梳理


天霸速特系列是天霸在2017年底推出的轻量化系列,1代的双肩包有12L,20L,24L三个版本,单肩的sling则有7L和10L两个版本。

在2024年中,天霸推出了速特二代系列,外观有了比较大的变化。二代的双肩包变为了20L和24L,单肩则是12L和16L。

在寻找更合适的观鸟炮包时,我也顺手整理了一份表格,对一代和二代速特做了对比,供大家参考。
从对比中可以看出,速特二代整体变大也变重了:
单肩从原本的 7L / 10L,直接跳到 12L / 16L;
双肩则砍掉了最小的 12L,只保留 20L 和 24L。
为什么我认为一代 12L才是“最优解”

在我看来,一代速特双肩 12L才是最适合作为“一机一镜”观鸟小炮包的规格。

去除所有隔板后,内部高度可达 44cm,宽度约 23cm,既不会太窄,也不会过宽,非常适合长焦镜头为主、少量附件的携带场景。

包含所有隔板和防雨罩裸包重量约 950g ,比图玲珑TRS的 867g 重不了多少。

我重新调整了一下主仓隔板,把一块隔板放在底部加强底部的缓冲防护,最长的一块隔板竖向固定相机和镜头,其余隔板拿走,实测可以放下正装遮光罩的尼康 Z8 + FTZ + 556PF,并且做到取出即可拍摄,不需要再折腾遮光罩。

在主仓隔板的另一侧,我还放入了:
· 尼康 TC-14E III 1.4× 增距镜(尼康TC-14E III测评 | 适马TC-1401测评)
· 宾得的“虫虫镜”望远镜
内部高度 44cm 也意味着,这个小包同样可以容纳:
· 尼康Z8 + Z180-600/Z663 或更小的机身镜头组合
· 索尼机身 + 200-600/适马556 或更小的机身镜头组合



作为一款专业摄影包,内部和前仓也设计了不少小口袋,用来放置电池、滤镜、线材等附件。
前置口袋最大可以放下一台iPad mini,至于笔记本电脑,就不用想了。

两侧均有水壶袋,可放水瓶或者三脚架;背包前方有挂载点。
除了顶级大炮以外,装载能力基本能覆盖大多数观鸟党的携带需求。
细节与背负体验


速特系列采用了背开 + 顶取的设计,两种方式都能快速拿取设备,在野外使用非常方便。

背负方面,相对宽厚的肩带让整体舒适度明显优于我之前使用的图玲珑 TRS,毕竟那款包严格来说,并不能算是标准的双肩摄影包。


速特 12L 配有腰带,不过厚度偏薄。根据官方说明,可以使用腰带辅助打开背部主仓取放设备;不用的时候可以收紧腰带,紧靠背包背部,但没有隐藏式的收纳有点遗憾。


此外,官方还附带了防雨罩,并在包体上方单独设计了一个敞口小袋收纳防雨罩。

全包拉链均为YKK,用料方面还是比较良心的。
小毛病,以及我的简单改造
当然,这个包也并非完美。

速特系列的背带设计非常“极简”(二代也是如此),没有任何挂载点,不知道是不是为了极限减重。

为了解决这个问题,我买了一个背带拓展件,在肩带上增加了一个 D 环挂载点,并用一个塑料扣固定在顶部手提环上,避免滑动。



另一侧肩带则使用了 小隼背包快挂 V2,默认绳长即可安装。

这样在拍鸟时,可以临时把相机/望远镜挂在肩带上,腾出双手喝水或者吃点小零食。
这样改造后在冬天穿一件速干打底加软壳的情况下,肩部并不会觉得硌,属于可以接受的程度;夏天的话,可能会稍微差一点。

当然,最重要的还是要挂上我的“鸟运挂件”——
可爱的猫猫雕鸮和呆萌的夜师傅,摇起来还会叫,仪式感拉满。
另外一个小遗憾是,一代速特 12L 并没有行李箱固定带。不过我一般也不会在长途出行时使用这个小包,所以影响不大。
总结

总体来说,我觉得一代天霸速特 12L 非常符合我对观鸟小炮包的需求。尤其是二手 188 元的价格,性价比真的爆棚。
以上就是我对 一代天霸速特 12L 摄影包 的使用体验分享。你用过天霸的摄影包吗?现在在用什么观鸟或摄影背包?欢迎在评论区分享你的体验。
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