为什么大型商超越来越开不下去,便利店无法被电商取代?

超市冷柜正在换血——R290和CO₂谁主沉浮

作者:制冷学长说 | 2026年8月10日

你有多久没注意过超市冷柜了?

如果你最近逛过永辉、胖东来或者盒马的新店,你可能会觉得冷柜比前几年更好看了——玻璃更透、灯光更亮、温度更稳。但大多数人不会意识到的是:这些冷柜里流淌的”血液”,正在经历一场静悄悄的换代革命。

国内连锁商超正在进入大规模冷柜设备更新周期。

驱动因素不是新开门店数量激增,而是存量门店的改造升级——

国家HFCs管控收紧、商用制冷新国标落地、零售企业ESG考核趋严,三重推力叠加,R290(丙烷)和CO₂(二氧化碳)这两种天然制冷剂正式走上牌桌,替代过去几十年统治商超冷链的R404A(GWP=3922)和R134a(GWP=1430)。

做了三十年制冷系统设计,我想从工程师的视角,把这件事的技术底层讲清楚。


一、两大技术路线:R290 vs CO₂

先画一张”地图”,让大家知道我们站在哪里。

R290(丙烷)——碳氢化合物天然工质,GWP仅为3,ODP为零,热力学性能优异。单位容积制冷量比R22高出约10%,COP(性能系数)实测可达2.8,明显优于R404A的2.3。缺点是:A3级可燃,爆炸下限(LEL)为2.1%,对充注量和安全设计有严苛要求。

CO₂(R744/二氧化碳)——同样是天然工质,GWP=1,ODP=0,不可燃,安全性极高。但它的物性决定了系统运行压力远高于传统氟利昂系统——

跨临界工况下排气压力可达80~100bar甚至更高

而传统R404A系统的高压侧通常只有15~25bar。这意味着管路、阀件、压缩机的承压能力全部需要重新设计。

这两种制冷剂,一个”低压但可燃”,一个”安全但高压”,构成了当前商超冷链转型的两条主线路。


二、R290的工程优势与防爆设计难点

为什么R290是替换量最大的品类?

答案就四个字:改造简单

R290一体机的工作压力与R22/R404A系统相近(低压侧约3~5bar,高压侧约15~18bar),这意味着更换R290冷柜时,

大部分情况下不需要重新铺设管路

直接”拆旧换新”即可。对于社区超市、便利店这类以独立冷柜为主的场景,这是最经济、最快捷的升级路径。

冰山松洋的LDG大视窗冷冻柜就是一个典型案例——

全系列采用R290冷媒并自带智能温控,已在永辉、大润发、胖东来、华联等品牌批量落地,累计投放超过13,000台

防爆设计:工程师必须过的硬关

R290的A3可燃性决定了防爆设计是整个系统的生命线。

根据IEC 60335-2-40 Ed7.0和国内GB/T 4706.13-2025标准,开放式陈列柜单系统R290充注量限制在150g以内,封闭式柜体放宽至300g。

这150g的”天花板”,倒逼出了一套精密的工程方案:

  1. 多回路分布式设计:一台三温区冷柜拆成三个独立制冷回路,每回路充注120g,整机总充注量360g,既满足多温区需求又不违反安全规范。
  2. 电气隔离:压缩机接线盒、温控器等电气元件必须达到Exd或Exe防爆等级,带电部件与制冷剂潜在泄漏区域的间距需大于3mm。不得使用PVC线缆(燃烧会释放氯气),必须采用阻燃的XLPE线缆。
  3. 泄漏监测与联动:在冷柜内部距地面0.3米处(丙烷密度大于空气,泄漏后会下沉)安装独立式可燃气体探测器,一旦检测到浓度超标,立即联动切断电磁阀并启动排风扇。
  4. 通风腔体设计:在冷柜内部设置专用通风腔,将可能泄漏的制冷剂气体迅速稀释至LEL以下,从根本上消除燃爆风险。

这套设计方案的工程成本大约使R290冷柜采购价格比传统HFC机型高出10%~15%,但全生命周期算下来——能效提升20%~32%、制冷剂成本几乎为零(丙烷价格远低于HFCs)、维护周期延长30%——总拥有成本反而更低。


三、CO₂跨临界:大型商超的”重装路线”

高压系统的工程挑战

CO₂跨临界制冷系统与传统氟利昂系统最大的区别,在于高压侧工况完全不同。当环境温度超过CO₂的临界温度31.1℃时,系统进入跨临界循环——高压侧压力可达80~120bar,是R404A系统的4~5倍。

这对工程系统提出了全方位的高要求:

  • 压缩机:必须采用专为CO₂设计的跨临界压缩机,承压能力和密封等级远超常规机型。冰轮环境第四代CO₂压缩机已实现量产,系统综合能效提升18.7%。
  • 管路与阀件:所有高压管路需使用加厚壁无缝钢管或不锈钢管,阀件(电子膨胀阀、电磁阀、安全阀等)全部需要耐100bar以上设计压力。卡士妥(CASTEL)已开发出覆盖10mm~73mm全口径的CO2专用阀件产品线。
  • 安全阀与泄压:系统必须配置多级安全阀,防止异常工况下管路爆裂。新版GB/T 25127-2024《商业用二氧化碳制冷系统技术规范》首次明确了设计压力、安全阀配置、泄漏监测等关键参数要求。

高温工况下的能效优化

CO₂跨临界系统在高温环境下的性能衰减是传统痛点。但通过两级节流+闪发罐架构,配合背压阀控制最优排气压力,系统COP已显著提升。西安交通大学的实验数据显示,通过引入喷射器(ejector)回收膨胀功、优化气体冷却器流道结构,CO₂系统在40℃环境温度下的COP已从2020年的1.2提升至2025年的1.9。

更重要的是,CO₂系统的热回收潜力巨大——制冷副产热可用于商超供暖和热水制备,综合能源利用率可提升20%~30%。


四、实战案例对比

项目技术路线特点
天虹长沙方略君尚店CO₂跨临界全套CO₂设备+IoT监控平台,华中地区商超CO₂改造样板工程,由星星冷链设计交付
冰山松洋LDG系列R290一体机大视窗冷冻柜,累计投放13,000+台,覆盖永辉、大润发、胖东来、华联
盒马新开门店R290+IoT全部采用R290冷柜+物联网方案,实现远程监控、故障预警、自适应调温

天虹走的是CO₂路线——作为大型综合超市整体翻新,CO₂跨临界集中系统可以同时驱动全场冷柜,统一管控,适合”推倒重来”式的大规模改造。

冰山松洋和盒马走的是R290路线——逐台替换、不动管路、即装即用,更适合”边营业边改造”的渐进式升级。

没有绝对的好坏,只有场景的匹配。


五、选型决策逻辑:什么店用什么方案

做了这么多年项目,我总结了一套简化的选型逻辑:

选R290的场景:

  • 社区超市、便利店(300㎡以下),冷柜以独立柜为主
  • 改造预算有限,不想动管路和机房
  • 分批替换策略,设备到期一台换一台
  • 北方地区或空调环境(环境温度常年<35℃,CO₂跨临界优势不突出)

选CO₂跨临界的场景:

  • 大型综合超市(5000㎡以上),需要集中制冷系统
  • 新建门店或整体翻新,有条件重新设计机房和管路
  • 对ESG/碳中和有明确考核要求(CO₂的GWP=1,碳足迹优势碾压)
  • 有热回收需求(商超同时需要制冷+供暖/热水)

IoT智能化是”公共底座”: 无论选R290还是CO₂,IoT联网智能温控已经是标配。行业实测数据显示,智能化改造后冷链综合能耗下降8%~23%,生鲜腐损率从10%~12%骤降至4%~5%。传统定时化霜模式浪费的能源占总能耗20%~35%,而IoT自适应按需除霜彻底解决了这个浪费黑洞。


六、IEC新标准的催化效应

2022年5月修订、历时7年打磨的IEC 60335-2-40 Ed7.0已正式落地,这是推动R290大规模应用的关键政策节点。

新版标准的核心变化:

提高了R290等可燃制冷剂在商用设备中的充注量上限

同时对防爆设计、泄漏监测、材料兼容性等方面提出了更科学、更细化的安全要求。

这意味着什么?意味着过去”想多用R290但被标准卡住”的局面正在改变。

工程师可以在更大的充注量空间内优化系统设计,减少多回路数量、降低系统复杂度、压缩工程成本。

配合欧盟F-Gas法规对HFCs配额的持续削减、国内《绿色高效制冷行动方案(2025-2030年)》的推进,

R290帮助大多数应用层面淘汰R410A已是大概率事件

2025年国内R290新型陈列柜出货量同比增长42%,平均单回路充注量降至138g,整机COP达2.35——数据已经说明了一切。


七、学长的判断

最后说说我的个人看法。

R290和CO₂不是非此即彼的竞争关系,而是互补的两条路线。

R290是”轻骑兵”——灵活、经济、改造简单,拿下存量市场的主力替换;CO₂是”重装部队”——投入大、系统复杂,但在全生命周期碳足迹和大型系统集成上有不可替代的优势。

从市场数据看,2025年商超终端已占CO₂制冷设备下游应用四成以上,而R290冷柜的出货量增速更是远超传统机型。两条路线都在加速,而且都远没有到天花板。

对于制冷工程师来说,这是一个难得的好时代。R290的防爆设计、CO₂的高压系统工程、IoT智能温控的化霜逻辑优化——每一个方向都充满了技术挑战和创新空间。

过去三十年,我见过氟利昂从统治到退场;

现在,天然制冷剂的浪潮来了。

关键不在于选R290还是CO₂,而在于你有没有能力把系统设计做到极致。

这才是真正的护城河。


数据来源:制冷商情、制冷快报、浙江顶峰制冷、中国家用电器研究院《商用制冷设备能效白皮书》、西安交通大学制冷与低温工程研究所实验报告、CCFA调据



关于作者

制冷学长说

30+年制冷技术开发设计实战派
西安交通大学制冷技术专业毕业
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编辑于 2026-08-12 · 著作权归作者所有