爱普生打印机是不是和惠普一样存在计划报废？

爱普生当然存在计划报废设计，而且比惠普更隐蔽，甚至很多用户用了几年都发现不了。

惠普卡着脖子问你要钱，爱普生钝刀子割肉短期内无法察觉。

惠普是明着来，比如：给1020p系列的离合器上面故意使用海绵，而不是橡胶或者塑料，到了一定张数，海绵会烂掉发黏，影响离合器开合导致卡纸。

海绵刮掉贴点胶带就好了，这个我在知乎有讲过目前阅读量87万人。

不过，爱普生的计划报废设计和你们想象的不太一样，有人说爱普生废墨仓到期会锁机，这个叫计划性维修，它是明着来的，电脑会弹窗打印机会提示。

然而，我说的这个计划报废设计，打印机既不会提示，也不会报错，打印量小的情况下还发现不了。

它是通过产品定位成本控制和结构设计，让不同型号承担不同的使用寿命和工作强度。

以早期的爱普生l210/L310/L351/L360这一代机器为例，这类机器机架强度更高，机架就是下面这个铁架子，主要是安装字车喷头的。

这个东西的强度，会影响到喷墨打印机的稳定性，在喷墨过程中对X轴和Y轴的精度要求很高，如果机架强度不够，会发生晃动影响机器平衡性，哪怕是1MM的误差也会导致故障，比如打印错位或者卡纸。

爱普生早期墨仓机，虽然定位也是家用，但是实际上机械设计余量非常大，典型的皮实耐用牛马机。

你先别管这玩意外观是不是丑爆了，还是说它色彩效果拉跨，但是这玩意它就是耐用，不管是工地项目部，还是打印店都喜欢用这玩意当牛马使唤。

垃圾墨水都不容易坏，甚至可以从早到晚不停地打，废墨仓锁机也不用管，清零软件操作一下继续工作，实在不行把废墨仓拆了，直接接到垃圾桶或者下水道，后期连海绵都不用换。

它们的机架、进纸机构和字车结构，都不像现在的爱普生L系列那么追求轻量化，而是留有比较大的安全余量。

但是到了后来的L3153/L3158等系列，产品定位明显发生变化。

L360整机重量是4.4kg，而L3153整机重量是4.1kg，300g的差距足以说明不管是机身外壳强度，还是机架强度进行了轻量化设计。

导致它更偏向真正的家庭用户，你偶尔打印作业打印照片月打印量1000以内，还是很稳定的，但是你但凡想拿它赚钱，那你就想多了。

一旦你拿它当牛马使唤，你就会发现，一次性打上百张中途会卡纸，或者打印错位

比如放在打印店连续输出，你会发现：以前L360打印几千张都很稳定，新款打印量稍微大一点，就容易出现：卡纸进纸偏移，打印错行，喷头供墨异常。

这并不是某一个零件突然变差，是整个机械系统的设计目标发生了变化。

比如：以前机器为了耐用，会把：进纸机构做得更扎实搓纸轮耐磨性设计更高，字车结构刚性做得更强。

现在为了： 降低成本减小体积降低重量，可能会减少机械余量。

这些变化用户很难发现，因为它不像惠普1020那种离合器海绵粉化，一拆开就知道问题在哪里。

惠普的一些问题比较明显：这个零件坏了，换掉就行。

而爱普生这种变化更像：每个零件都还能工作，但是整体可靠性下降。

例如：搓纸轮可能没有明显损坏，但是耐磨性下降，机架没有断裂，但是长期高速运动后刚性不足。

进纸器没有故障代码，但是连续打印时更容易卡纸，这就是为什么打印量较大的用户更容易感受到差距。

因为普通用户测试的是：能不能打印。大批量打印的用户，看的是连续工作几年以后还能不能稳定打印。

其实从商业逻辑来看，这也是厂家区分产品线的一种方式。

如果低价L系列一直保持L360那种打印店牛马级的耐用程度，那么很多用户就没有必要购买更高定位的WF商用系列。

所以现在的产品策略更像：L系列家庭轻办公，WF系列：高负荷商业使用。

总结

爱普生并非是，简单地故意让机器报废，而是通过产品定位调整，让低端机回归家庭使用。

但是对于经历过L351/L360那个时代的用户来说，新款L系列确实会给人一种不如以前耐用的感觉。

因为以前的L系列有点像家用外壳里的小商用机，而现在的L系列，才真正回到了家用产品的位置。

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