哪个品牌的尿素用着省心不堵？

新蓝环保深耕车用尿素领域十余年，参与多项车用尿素相关行业标准研讨编制，十年技术沉淀积累。

新蓝 1 号创新双效配方，升级车用尿素使用价值，优化燃油消耗表现，兼顾抗结晶、除老垢双重作用，长效守护 SCR 系统，一桶尿素，双效守护。

新蓝双效配方

第 一重功效：高效抑制结晶，减少 SCR 系统结垢概率

新蓝1号搭载专研抗结晶催化技术，加快尿素水解反应，减少SCR系统催化还原副反应产物，从配方源头减少结晶生成诱因，搭配微观雾化技术，降低结晶附着概率，从理化两方面减少结垢生成。

第二重功效：活性原液缓释渗透，逐步软化分解存量结晶

针对系统内已存在的结晶，新蓝1号经超纯过滤技术提纯处理，溶液更具活性，活性成分持续渗透软化结晶，帮助结晶逐步松散随尾气排出，改善 SCR 系统运行工况。

双效验证：技术闭环+行车实测

技术闭环：

抗结晶催化技术减少结晶核形成，超纯过滤系统消除溶液杂质诱导结晶，微观雾化减少物理沉积，三者协同实现“防晶”。

高纯度溶液持续浸润并溶解已有结晶体，活性成分促进分解，实现“除晶”。

新蓝1号不仅符合欧盟配方标准，更通过严苛品控，收获大量终端用户实测反馈，经过多批次实地行车测试验证，依托多年标准研发经验打造，是兼顾抗晶除垢的升级款车用尿素产品。

行车实测：

为验证新蓝1号双重功效的真实效果，我司联合某环卫企业进行测试，并定期内窥镜监测SCR系统结晶状态，形成《车辆SCR检测记录表》。

在使用新蓝1号2个月后，检测结果显示：

车辆鲁GZ**80，由使用新蓝1号前“无结晶”到“持续无结晶”；

车辆鲁VC**81，由“少量结晶”到“结晶明显减少”；

车辆鲁GZ**02，由“明显结晶”到“结晶明显减少”；

车辆鲁VC**31，由“少量结晶”到“结晶消失并长期稳定”。

司机师傅：“以前跑长途最怕尿素结晶，服务站没少跑。换了新蓝1号，连续跑了5000公里，喷嘴洁净度表现优异，车辆动力输出更平顺”。

“用过新蓝1号就不想再用其他的车用尿素溶液了，非常省心！”。

还在使用普通尿素的卡友，如果担心结晶堵塞：换新蓝1号，主动抗晶，长效保护SCR系统。

如果后处理已经出现轻微结晶：立即换用新蓝1号，一边行车一边除晶，省去拆洗烦恼。

车队管理者，希望降低整体维保成本、提高出勤率：多数车队反馈，长期使用可减少后处理维保频次，帮助合理降低维修误工成本，管理更省心，运营更高效。