九号卡丁车 Pro2 发布，该产品都有哪些特点？

家长们都会为孩子准备儿童节礼物，而对于年轻的家长们可能还会考虑有没有大人小孩都能满足的或者都能玩的礼物。其实带孩子去一趟游乐园，玩玩机动游戏也算是礼物的一种，大人小孩都能收获快乐。当然了，如果想要有科技感且还能锻炼孩子身体的儿童节礼物也有很多可选，比如滑板车、平衡车甚至卡丁车都是不错的选择。下面就来分享一下几款六一儿童节惊喜礼物。

1、九号卡丁车Pro2

对于喜欢玩赛车游戏，对车比较感兴趣的小朋友或者大人，可以考虑看看九号卡丁车Pro2作为儿童节礼物，直接满足大人和小孩的双重需求。首先，九号卡丁车Pro2车身长度支持4挡可调，方向盘高度也可调，从1.3m的小朋友，到1.9m的大个子，都能轻松驾驭，所以小孩大人都可以玩。

另外，九号卡丁车Pro2的可玩性很强，它配备了两个峰值功率高达2400W的风冷电机，最大时速达到43m/h，超越150cc汽油卡丁车的动力性能。而且为了安全考虑，九号卡丁车Pro2拥有4种拨片换挡模式：安全、运动、赛道和手动，这些模式下速度从8km/h到43km/h不等。而且新一代卡丁车采用与超级跑车相同的RR架构（发动机后置、后轮驱动），车身前后配重比为40:60，使得加速更快、尾部更灵活，可玩性很高。

比如通过手柄上的开关键选择驾驶模式，给小朋友玩就开安全模式，速度慢、稳定性好；如果大人朋友追求操控感、速度感，可以直接选择手动挡模式，而且最高时速可达43m/h，能带来推背感十足的加速体验。

而且九号卡丁车Pro 2还搭载了容量为432Wh的超大电池，续航里程最高可达25公里。同时，全新定制的TPE运动漂移后胎经过精心调教，摩擦力和舒适性适中，在全力加速或高速过弯时更容易实现漂移动态，体验感拉满。

更重要的是，九号卡丁车Pro 2不仅是个卡丁车，它还能连接个人电脑玩游戏，兼容多种平台的赛车游戏，并经过针对性的优化和调教，玩游戏的时候手上的方向盘和背后的靠背都有振动。而且九号卡丁车Pro 2后轮还可单独作为平衡车使用，带来“一车三玩”的惊喜体验，既能够做小朋友的大号玩具，也可以成为大人的快乐玩具，很值得选择。

2、九号滑板车C2 Lite

送具有科技感的儿童节礼物，滑板车自然少不了，那九号电动滑板车哪个型号好？这里推荐的是九号电动滑板车C2 Lite，该车拥有三挡骑行模式，支持电动电助力双重玩法，孩子可以去户外尽情撒野。采用的是HC420高强度钢车架，稳定性和耐用性不容置疑；其次这款滑板车也配备7英寸实心轮胎，还有机械抱闸刹车系统，安全属性相当不错，适合6-10岁的孩子。现在618大促到手价仅899，还赠送护具，性价比很高。

3、九号电动A2z

如果觉得以上这几款不够实用，这里再推荐一款更适合大人的儿童节礼物——电动自行车。那九号电动车哪款性价比最高呢？比如入门级的九号电动A2z，精致可爱的颜值很符合年轻人的审美，并且具备更宽的前面板和更大的踏板面积，用来买菜、接娃都很实用。

这款九号电动车A2z最高拥有85KM的续航，用来通勤或者节假日带孩子出去骑行游玩，毫无电量焦虑。该车也支持NFC、App、密码、蓝牙感应等解锁，=甚至还可以设置个性化音效，车子的可玩性和智能型都很高，目前2399元起的起售价也是十分有吸引力了，作为送大人孩子的六一儿童节惊喜礼物也很不错。反正家长小孩都能够体验到，相当于一份礼物大人、小孩都可以用。

4、九号平衡车L8

平衡车也是一款必看的六一儿童节礼物，这款九号平衡车L8大人小孩都适合玩，内置两种速度模式，按需调节。玩法方面，除了腿控之外，还支持手控杆安装后的手控玩法，甚至还能手机遥控，科技感满满。

九号平衡车L8配备10.5英寸高弹越野轮胎，高韧性金属骨架结实耐用，还有倒地即停、防飞转保护等15重安全保障功能，综合可玩性相当高。

电动平衡车作为成年人的大号玩具，无论是公园遛弯，还是出门旅行，短途代步都很方便，受到了广大消费者的喜爱。

买平衡车，首选九号公司！作为国内头部平衡车厂商，九号平衡车在中国平衡车市场上可谓家喻户晓。

下面就让我们一起以一个小白初学者的视角，一起体验九号平衡车 mini Pro 2，看看九号平衡车究竟领先在哪？

九号平衡车 mini Pro 2黑白两个配色，我们脚下这款简洁时尚的白色版本，质感相当不错，颜值在线精准拿捏年轻人的审美。主要是细节方面，九号平衡车 mini Pro 2做了很多细致化的设计为驾驶体验服务，使得mini Pro 2稳定性和安全性大大增强。

首先是升级轮胎为10.5英寸高弹真空越野胎，更大的防滑胎面抓地力和越障体验都有明显提升，并且还加大了挡泥板，积水路段不会轻易打湿鞋裤。

整体的机身车架和轮毂采用超轻航空级镁合金，保证了机身的强度和架构，最大载重 200 斤满足了大部分成年人的承载需求。

双脚踩踏部位使用了完整的两块大面积软硅胶垫，条纹形表面防滑拥有不错的吸附性，站在车上不会因为湿滑和颠簸移动身体，稳固性较好。

机身的正前方是开关按键以及充电接口，还有两颗前大灯，保证了晚上骑行的时候安全行驶。同时，前后、轮毂都支持炫彩氛围灯科技感十足，让出行变得酷炫异常。

此外，九号平衡车 mini Pro 2还特别设计增加了蓝牙音箱，可以通过手机蓝牙模式连接音乐。

腿控杆部分创新的做了可伸缩处理，能满足不同身高用户，并且为了增加骑行舒适感，腿控垫特别采用了高弹PU发泡棉，无论是过坎还是转弯柔软不磕腿。

动力方面，动力上配置 335Wh 大容量电池，800W 双电机动力充沛，最大时速可以达到18km/h，续航来到35km，告别充电续航，体验一周下来，每日来回两公里的公园兜风，两周一充都不是问题。

易用性方面，作为一个完全的平衡车小白，九号平衡车 mini Pro 2做了全提醒的上手教学语音。初次使用会有APP教程练习后方可进入正常使用，并提供一对一互动式教学教程和驾驶指南。

为了让小白更加快速安心的骑行，九号平衡车 mini Pro 2智能自学算法，能自动学习你的骑行习惯，可做到越骑越顺畅，为了降低初学者摔倒的担忧，九号平衡车设计有自平衡系统实现200次/秒车姿矫正，以及Leansteer操控技术让初学者学的更快，基本上十几分钟就能完全驾驭，大大的降低平衡车对新手的门槛。

驾驶体验上，在狭窄的空间穿行九号平衡车 mini Pro 2表现出优越的灵活性，进室内还是电梯能完成原地掉头，熟练后随心控制即控即动，实现真正的人车合一。

面对公园格子砖、砂石、水泥路等各种铺装路况，九号平衡车 mini Pro 2都表现出不错的减震效果，不至于明显感受到强烈的颠簸。

安全是平衡车选购最应重视卖点，九号 mini Pro 2 搭载 15 重智能安全系统，覆盖拎起即停保护、倒地即停保护、超限报警降速、智能限速、故障报警、黑匣子等等全方位守护，自身的安全系数比较完善。

驾驶体验中，对于较为激烈的驾驶，除了语音提醒外，踏板会向后翘起强制减速，此时必须及时调整重心，直至九号 mini Pro 2 踏板恢复平衡。

同时提供智能的电池保护系统，实现12重BMS保护机制，24小时不间断监控，保证电池安全。

经过一段时间的体验，九号 mini Pro 2给了我们前所未有的驾驶乐趣，无论是易用性、舒适性、还是安全性，九号 mini Pro 2都做到了平衡车内的标杆，九号不愧为电动平衡车引领者。

024年的电动两轮车市场，仿佛一部跌宕起伏的商业大片，充斥着逆袭、挑战与变革，曾经稳坐钓鱼台的行业巨头，如今却要面对新兴力量的猛烈冲击，而这匹突然杀出的黑马，仅仅用了半年时间，就让整个行业为之震颤，它，就是九号公司

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你或许对这个名字还有些陌生，但提到它旗下的Segway赛格威和Ninebot九号，你一定不会感到陌生，这家从小米生态链中走出来的企业，带着一股初生牛犊不怕虎的气势，以惊人的167%增长率，在竞争激烈的电动两轮车市场杀出了一条血路

数据不会说谎，120万辆的半年销量，33.83亿元的营收，这些数字背后，是九号公司对技术创新的执着追求，是对用户需求的精准把握，更是对未来出行方式的大胆探索

与九号形成鲜明对比的，是传统巨头雅迪和爱玛，这两家曾经占据市场主导地位的企业，如今却感受到了前所未有的压力，雅迪上半年销量遭遇滑铁卢，同比下降幅度超过20%，曾经辉煌的业绩神话，在2024年被无情打破

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爱玛的日子也不好过，虽然营收保持增长，但增速明显放缓，曾经高达8.25%的增长率，如今已经跌至3.66%，为了刺激销量，爱玛不得不加大营销投入，甚至不惜重金邀请当红明星代言，这种饮鸩止渴的方式，真的能够拯救爱玛吗？

答案或许是否定的，在日新月异的市场环境下，消费者早已不再满足于简单的代步需求，他们渴望更加智能、更加个性化的出行体验，而这恰恰是传统巨头们所欠缺的

反观九号，这家年轻的企业，从诞生之初就将智能化基因刻进了骨子里，无论是为小米代工的平衡车和滑板车，还是后来推出的电动两轮车，九号始终坚持以科技创新驱动产品发展，以用户需求为导向，不断提升产品的智能化水平和用户体验

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为了打造极致的产品，九号每年都会投入巨资用于研发，仅2024年上半年，其研发投入就高达3.49亿元，同比增长近两成，截至目前，九号公司已经累计拥有4985项全球专利，这些专利涵盖了电动两轮车的各个方面，从电池管理系统到智能驾驶辅助，从外观设计到人机交互，九号用实际行动证明了，什么才是真正的科技创新

今年8月，九号一口气发布了多款新品，其中最引人注目的，莫过于魔术师K系列和机械师MMAX二代，这两款产品不仅在外观设计上独具匠心，更在智能化程度和性能表现上远超同类产品，为消费者带来了前所未有的骑行体验

以魔术师K系列为例，这款电动车搭载了九号公司自主研发的RideyFUN智驾系统，融合了最新的AI技术，用户只需轻轻一点，就能实现智能导航、自动避障、语音控制等高级功能，让骑行变得更加安全、便捷、有趣

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除了强大的智能化功能，魔术师K系列还配备了业内领先的电池管理系统，不仅充电速度更快，续航里程也更加持久，最高可达200公里，彻底解决了用户的里程焦虑

与之形成鲜明对比的，是传统巨头们在智能化方面的裹足不前，以雅迪为例，虽然公司也在积极布局高端市场，但在智能化程度和用户体验方面，与九号相比，还有着不小的差距

2020年4月，安徽马鞍山一小区发生的雅迪电动车起火事件，更是给雅迪的品牌形象蒙上了一层阴影，虽然这只是一起孤立的事件，但却暴露了雅迪在产品安全方面存在的隐患，也让消费者对雅迪的品牌信任度大打折扣

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除了产品本身，九号在渠道布局方面也展现出了独到的眼光，截至2024年上半年，九号公司在中国区已拥有超过6200家专卖门店，覆盖了1100余个县市，形成了一个庞大而高效的销售网络

与传统巨头们动辄上万家的门店数量相比，九号的门店数量或许并不占优势，但九号的门店质量和运营效率却要高于传统巨头，九号的每一家门店，都经过精心的设计和装修，为消费者营造出一个舒适、温馨的购物环境

九号的销售人员，也都是经过专业培训的，他们不仅对产品知识了如指掌，更懂得如何与消费者沟通，为消费者提供专业的购车建议和优质的售后服务

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正是凭借着过硬的产品质量、强大的品牌影响力和完善的售后服务体系，九号赢得了越来越多消费者的青睐，也让传统巨头们感受到了前所未有的压力

九号的成功，并非一蹴而就，而是多年来坚持技术创新、深耕用户需求的结果，早在2012年，九号公司的前身——Ninebot公司就在北京成立，专注于智能短交通和服务类机器人领域

2015年，Ninebot公司完成对全球自平衡车鼻祖Segway的收购，一跃成为全球最大的智能短交通企业，同年，Ninebot公司获得了小米、红杉资本等机构的8亿元人民币A轮融资，正式进入小米生态链

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在小米生态链的赋能下，九号公司迅速成长为全球领先的智能短交通和服务类机器人公司，其产品线涵盖了平衡车、滑板车、卡丁车、电动两轮车、机器人等多个品类

2019年，九号公司正式进军电动两轮车市场，并推出了首款产品——九号电动滑板车，这款产品一经推出，便凭借其时尚的外观、便捷的操作和超高的性价比，迅速赢得了年轻消费者的喜爱

尝到甜头的九号公司，并没有停下创新的脚步，而是不断加大研发投入，持续迭代产品，推出了多款备受市场认可的电动两轮车产品

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从最初的电动滑板车，到如今的智能电动自行车、电动摩托车，九号公司始终坚持以用户需求为导向，不断提升产品的智能化水平和用户体验，为消费者带来了更加便捷、舒适、安全的出行体验

九号的成功，也让传统巨头们看到了智能化转型的重要性，雅迪、爱玛等企业，也纷纷加大了对智能化技术的投入，推出了各自的智能化产品

与九号相比，传统巨头们的智能化转型，似乎还停留在表面，缺乏核心技术的支撑，也缺乏对用户需求的深度理解

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以雅迪为例，虽然公司也推出了智能电动车，但其智能化功能，大多只是简单的导航、蓝牙连接等，缺乏真正意义上的智能化体验

雅迪的智能电动车，在价格上也缺乏竞争力，与同等配置的九号电动车相比，价格要高出不少，这让很多消费者望而却步

爱玛的情况也类似，虽然公司在营销方面投入巨大，但其产品本身，却缺乏足够的吸引力，无法满足消费者日益增长的智能化需求

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面对九号的步步紧逼，传统巨头们显然已经感受到了前所未有的压力，为了应对挑战，雅迪、爱玛等企业，不得不调整战略，加大对智能化技术的投入，希望能够尽快追赶上九号的步伐

智能化转型并非一朝一夕之功，需要企业持续投入、不断探索，在瞬息万变的市场竞争中，谁能够率先完成智能化转型，谁就能够掌握未来发展的主动权

九号的崛起，不仅改变了电动两轮车行业的竞争格局，也为整个行业的未来发展指明了方向，智能化、高端化、个性化，已经成为行业发展的必然趋势

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未来的电动两轮车，将不再仅仅是简单的代步工具，而将成为集出行、娱乐、社交于一体的智能移动终端

九号公司创始人兼CEO高禄峰曾表示，九号的愿景是成为全球领先的智能机器人公司，用机器人技术为人类创造更便捷的生活

为了实现这一愿景，九号公司将继续加大对技术研发的投入，不断探索新的技术和应用场景，为消费者带来更加智能、便捷、安全的出行体验

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可以预见的是，在未来的电动两轮车市场，九号公司将继续扮演着颠覆者的角色，引领行业朝着更加智能、更加高端的方向发展

而传统巨头们，能否成功转型，跟上时代发展的步伐，我们拭目以待。

进入4月，电动两轮市场又迎来了一波新车的发布。从通勤代步到高端玩乐，从传统油摩大厂到新势力品牌，各家企业纷纷拿出看家新品。我们梳理了7款值得关注的4月新车，覆盖2999元到近4万元价格带——

极核AE3 Pro

售价：NA（已开启预售）

作为AE系列又一重磅产品，极核AE3系列也迎来了2026年款新车型AE3 Pro，目前这款车已经开启预售，价格尚未公布。

从官方公开的资料来看，新的AE3 Pro使用的峰值功率为2450W电机，极速可达55km/h，最大续航为83km。采用AE4同结构双肩围栏车架，拥有超舒展斜脚踏、底座高的舒适骑行姿态。智能方面，配备5英寸智慧大屏，支持感应解锁+边撑启动，TCS牵引力控制、坡道驻车、缓坡陡降、电子围栏、驻车感应等功能均配备。

和前代车型一样，AE3 Pro可以说做到了颜值、实用性与骑行稳定性兼顾。适合女性代步、新手通勤等短途高品质出行需求。

极核AE4 2026款

售价：5699元起（首发权益价）

被称为“史上最强一代AE4”的2026款车型，此次共推出了Pro2、Pro2+、Max2、Max2+四大版本车型，新车均在前代产品基础上进行了多维度升级。车辆搭载额定3500W、峰值5620W的高功率满盘电机，持续极速可达 85km/h+。承袭AE8同款四活塞辐射卡钳，高阶版本标配双通道ABS。

全系标配彩屏仪表，高阶版本搭载6.2英寸全彩TFT屏， 集成导航、蓝牙、OTA升级等全功能。高阶版本搭载汽车级后毫米波雷达系统，多角度、长距离探测，双重预警保障骑行安全。另外，续航方面，新车还有专属的长续航方案，31.5L座桶+ 加长挡泥板等细节配置也让车辆更具实用性。

总的来说，极核AE4 2026款是一款拥有摩托车级操控质感，三电系统成熟度高的车型，可以说做到了性能、智能、实用三位一体，适配高速通勤与性能骑行爱好者。

小牛NX马拉松

售价：6499元（新品权益价）

命名即定位。NX马拉松作为定位为智能家用的电摩，搭载的是小牛与星恒联合研发微刀长续航技术配备72V50Ah大容量电池，官方宣称辆等速续航为146km。配置额定功率为1500W、峰值2600W的电机，0-50km/h 加速6.88s，Boost极速可达60km/h。

智能搭载了小牛灵犀AIOS，配5寸全尺寸TFT真彩屏， OKGO无感解锁、 GOEasy全场景骑行辅助全覆盖。这款车可以说是小牛应对长续航赛道的新解法。经典高颜值外观搭配扎实做工，兼顾长续航、强动力、智能化与耐用性，适合跨区高频长途骑行。

小牛N one

售价：2999元（新品权益价）

小牛2999元亲民入门权益价国民代步车，传承小牛经典简约外观，主打轻量化、高安全、易上手。配备峰值功率1800W电机， 配60V20Ah铅酸电池，理论续航48km。

保留小牛核心智能基因：5寸高清仪表，支持GOEasy全场景辅助、多种解锁方面以及APP远程控车、异动报警等。车架为双臂围栏强化车架，前220mm+后180mm大尺寸双碟刹配备+TCS牵引力控制系统与运动大宽胎。在电机功率和电池容量上做了合理取舍。

小牛品牌背书+不俗的配置+足以匹配通勤的智能体验，完美适配买菜接娃、学生通勤、新手入门等短途基础代步场景，三千元内性价比突出。

九号M3 95c/85c闪骑版

售价：4799元起（首发权益价）

最为九号最受欢迎之一的M3系列最新迭代产品，新车承袭了前代车型定位，号称“快稳双强智能铅酸电摩首选”。车辆有85c（72V23Ah）和95c（72V32Ah）两个版本，配置额定功率3000W、峰值功率为4100W电机，最高时速在70km/h以上，工况续航分别为55km和40km。

搭载双通道阀式ABS+EABS能量回收+TCS牵引力控制（85c未搭载ABS），前后均采用碟刹制动，HHC坡道驻车、一键倒车、定速巡航等辅助驾驶功能均配备。另外95c还号称拥有“行业TOP级高效智驾体验”。搭载的是5英寸高清智驾彩屏，搭配RideyFUN智驾系统。车辆支持OTA在线升级，系统常用常；支持APP、NFC、蓝牙多方式智能解锁。

行业领先的软件生态和无感交互体验，智能化程度同价位无对手。四千价位段兼顾智能、好骑与耐用性，适配年轻上班族日常通勤。

速珂STASH

售价：38988元（限量10台限时预购价）

速珂旗舰性能电摩。搭载额定9kW、峰值16kW的IPM中置电机，最高持续时速为115km/h，Boost模式下可在短时间内将车辆最高时速提高至120km/h。配备74V97Ah锂电，官方标称续航可达180km。标配1500W充电器，可选配汽车级快充。配备了博世ABS制动系统、TCS牵引力控制系统以及前后胎压监测。

制动系统采用前后碟刹配置，配合17寸铝合金轮毂，倍耐力Diablo Rosso轮胎。搭载6.75寸TFT彩屏，可实现与手机显示屏互联，投屏，导航等功能。

作为高端旗舰潮玩车型，速珂STASH复古硬朗机车造型还是很有辨识度，性能当然没得说，主要面向的是机车情怀高端玩家。

本田ZOOMER e:2026款

售价：5699元起（首发权益价）

4月份新品中少有的电动自行车新品。首先必须要承认得是，延续经典ZOOMER复古踏板造型是这款电动自行车的主要买点之一。

性能方面，新车有48V24Ah锂电池标准版和 48V30Ah锂电池高配版两个版本，官方宣称 WMTC续航分别可以来到80km和105km。配置方面，车辆采用了前后碟刹，并新增TCS牵引力控制系统，配备 支持WiLINK智联，具备机械钥匙、APP、蓝牙感应、SMK多种解锁方式。并且还有P档、定速巡航、助力推车、USB充电、北斗定位、BMS电池管理等多项使用配置。

新的本田ZOOMER e:是一款外观经典耐看，品质靠谱省心耐用的电动自行车型，可以说是是五千价位合资长期通勤代步首选。

从以上车型盘点可以看出，4月新车潮呈现出明显的"两头大中间稳"格局——入门市场有小牛N one“拉低”门槛，高端市场有速珂STASH树立标杆，而5000-6000元的主流价位段则是以极核、九号、本田为代表，外加部分头部传统品牌的混战修罗场。对于普通消费者而言，要想选择一台适合自己的车型，明确自己的核心需求（续航、智能、品牌、性能、价格等），比纠结参数本身更重要。