屋里潮湿该如何选用除湿器?

在梅雨季,潮湿的室内环境会影响人的热舒适感,造成建筑围护结构、家具、地毯织物等霉烂,损坏电器物品,导致细菌生长繁殖,影响人的健康和带来经济损失。温湿度独立控制系统成为当今空调领域的研究热点,空调系统的除湿技术,尤其是新风的除湿技术越来越受到重视。



1.冷却除湿技术

冷却除湿技术是目前应用最为广泛的除湿技术,它的基本原理是让空气流过一冷盘管表面,盘管表面的温度低于空气的露点温度,空气在盘管表面产生凝结水,空气的含湿量得到降低。冷盘管一般是通冷冻水的冷水盘管或者是流动制冷剂的直接蒸发式冷却盘管,经过冷盘管处理后的空气温度越低,则空气就越干燥。冷却除湿技术成熟,使用可靠,但当室内舒适要求或空调精度要求的空调送风温度高于露点温度时,为了达到室内送风温度,不得不对空气进行再热,从而造成再热损失。

集中空调系统中冷水机组所提供的冷水温度一般为7℃,进入表冷器可实现11.5℃的露点温度。当要求的露点温度低于11.5℃时,如果为了满足除湿的要求而降低制冷机的蒸发温度,将会导致制冷机效率降低,这时可采用的常规冷水盘管和机械制冷联合处理的双冷源空调机组。

在用7℃冷水盘管对空气进行冷却除湿后,再让空气通过直接膨胀式盘管,利用空气与氟利昂的换热再次进行冷却除湿,利用机械制冷可以使空气处理到7℃露点温度甚至更低。这种双冷源设计既可以满足除湿的要求,又避免了制冷机出水温度过低而造成的效率下降。



如果采用直接蒸发式新风机组应用于这一地区的新风除湿,应在机组设计时采取措施提高空调设备的潜热处理能力,降低蒸发盘管中制冷剂的温度,增大制冷剂流速,增大换热面积,降低空气流速,增加盘管排数以及注意不要采用过大的翅片密度都有利于提高机组设备的潜热比。



2.液体吸收除湿技术

液体吸收除湿的基本原理是让潮湿空气与液体吸湿剂接触,因吸湿剂溶液表面的水蒸气分压低于湿空气中的水蒸气分压,在压力梯度的作用下,湿空气中的水蒸气就会转移到溶液中,从而实现空气除湿,常用的除湿剂有氯化钙、溴化锂、氯化锂、三甘醇等。

溶液除湿技术的核心在于卤盐溶液的物理特性。当高温高湿的空气通过溶液除湿机时,空气中的水蒸气被盐溶液吸收,同时空气中的绝大多数细菌和微生物被具有强杀菌作用的溶液消灭,空气中大多数粉尘和颗粒也被溶液过滤。经过这一系列处理,送出的空气变得干爽、洁净、健康。



与传统的冷却除湿空调系统相比,液体除湿空调系统除湿能力大;且溶液的喷洒具有空气净化的作用,可以除去空气中的尘埃等粒子;由于能量在除湿剂中的储存方式是化学能而不是热能,因此除湿剂还具有相当强的的储能能力,可以方便地实现蓄能,减小系统的容量和相应的投资。

3.固体吸附除湿技术

固体吸附除湿指用固体吸湿剂来吸附空气中的水蒸气,常用的有活性炭、活性氧化铝、分子筛、硅胶、氯化锂和氯化钙等。活性炭这类固体吸湿剂具有大量孔隙,吸附面积大,能从空气中吸附水分,其吸湿过程为纯物理作用,而氯化钙等材料的吸湿作用为物理化学作用,吸附水分后变成含更多结晶水的化合物。

采用固体吸湿剂,可以将空气处理到低至lg/kg的含湿量,而一般情况下,冷却除湿的送风含湿量不低于8g/kg,而溶液除湿的送风含湿量不低于4g/kg。

空调领域需要对空气进行连续处理,转轮除湿成为固体除湿中应用最广泛的技术。转轮除湿机的结构示意图见图,其主要部件是吸湿转轮。吸湿转轮由均匀载有吸湿剂的波纹状介质构成,由于转轮的比表面积极大,浸附其上的吸湿剂又有很强的水蒸气吸附能力,故除湿效率很高。



转轮分成除湿区和再生区,有的还有冷却区。随着转轮的转动,转轮在除湿区吸附水分,在再生区解吸水分,再生后又进入除湿区(或经过冷却区冷却后再进入除湿区)吸附水分,从而连续不断的处理空气,使之达到要求的湿度。空气经过吸湿转轮时,空气中的水蒸汽凝结释放出的潜热进入空气中,且转轮必须经高温气流对其吸附剂再生,因此输出干空气温升较大,若要得到温度较低的空气,应对干燥后的空气进行冷却处理。

转轮除湿机初投资较大,目前主要应用在大风量、低湿空气的处理中。

4.膜除湿技术

膜除湿是近年来随着膜分离技术发展而产生的新型除湿技术,其关键部件为选择性透过膜,水蒸气可以通过膜而氧气、氮气等不能通过,这样就将水蒸气从空气中分离出来,达到除湿的目的。由于膜分离技术具有设备简单、操作方便、分离效率高、能耗低等特点,在水--有机溶剂混合物的分离、天然气脱湿等石油化工领域和压缩空气干燥领域中已得到越来越多的应用,具有较大的发展潜力。

目前在空调领域研究较多的新的除湿方法主要有膜/吸收剂法,膜湿泵法,再循环膜接触器系统法等 。除湿膜是决定膜除湿效果的主要因素,膜材料的研究是膜除湿技术的重要研究内容,理想的除湿膜应分离效率高、机械强度好、使用寿命长、价格合理和易于生产。目前研究和应用较多的亲水膜中,作为活性分离层的有聚丙烯酸、壳聚糖、聚乙烯醇,而支撑层一般选用通用的高分子多孔膜,如聚丙烯腈、聚砜等。

编辑于 2026-04-16 · 著作权归作者所有