
飞入风景里!影翎A1全景无人机使用评测!
旅行的意义,从来不止抵达。
还有不停的拍拍拍
过去很多年,我都习惯在旅行途中用手机和相机记录风景。后来,无人机开始普及,我也终于拥有了俯瞰世界的能力。山川、海岸、城市、森林,从高空视角下重新拥有了完全不同的秩序感。这也是我一直迷恋航拍的原因。

但传统航拍,其实一直存在一种距离感。它更多的是让我记录风景,而不是飞进风景。
去年影翎Antigravity发布了全景无人机A1,这产品从发布前我就十分关注,写了好几篇文章。而时隔半年我也入手了经过几次固件更新优化的它。
体验了一段时间后,和大家分享一下飞行感受。
从拍天空,到进入天空
如今的无人机市场,其实已经非常成熟。
更强的画质、更远的图传、更稳的云台、更专业的运镜……这些参数不断迭代,但产品逻辑本身其实没有太大变化。
直到影翎A1出现。所以我一直觉得它是一款对于无人机行业有深刻影响的产品,影石把积累多年的全景技术放飞到空中。

我入手的这个是影翎 A1 标准套装,除了飞机本体还有飞行眼镜、电池以及手柄。整个包装开箱也很有科技感。
https://www.zhihu.com/video/2045288077703254054A1的外观设计我觉得也非常有个性,首先作为一台小型无人机,它真的很轻很轻,白色外观非常讨喜。折叠后只有掌心大小,跟一个小型保温杯差不多,一手就能轻松掌握。展开四个旋翼后,整体线条流畅利落,前翼略高于后翼的姿态设计,让它看起来像一只随时准备展翅的白色飞鸟。

最特别的是它的镜头部分,没有传统无人机那个突出的云台相机,取而代之的是上下两颗半球形的全景鱼眼镜头,一上一下覆盖了 360 度的全部视野。机身正面那两颗竖向排列的摄像头其实是避障传感器,第一眼看上去还真有点像科幻电影里的外星生物眼睛。底部还有一对半自动化的迷你起落架,起飞前需要手动轻轻撑开,飞行过程中会自动收起,降落时则会自动展开稳稳托住机身,精准保护下方那颗珍贵的全景镜头避免与地面直接接触,这个小细节充满了仪式感。

眼镜外观也很酷,黑白撞色的设计充满赛博朋克风格,正面右边是一块圆形的外显屏,能实时显示你正在看到的飞行画面,左边则是一个会变换色彩的 LED 灯环,再加上头顶两根可折叠的天线,活脱脱一个微型机器人的脑袋。

Vision 飞行眼镜整机重量只有 340 克,比 AirPods Max 还要轻,而且采用了电池外挂设计,把175克的电池挂在脖子上,大大减轻了头部的负担,长时间佩戴也不会觉得累。

Grip体感手柄同样设计得很用心,单手握持的造型符合人体工学,白色的机身搭配红色的功能按键,辨识度很高。它彻底抛弃了传统的双摇杆设计,只保留了一个扳机键和几个简单的按钮,内置的陀螺仪能精准感知你的手部动作,真正实现了指哪飞哪的直觉操控。

作为全球首款消费级全景无人机,我觉得它的核心思路并不是传统意义上的专业航拍,而是让用户真正到空中沉浸式观光体验。

简单来说,它不是单纯为了拍。而是为了飞。
尤其当我戴上Vision飞行眼镜的那一刻,那种感觉会非常直观。

眼睛中有不少画面,甚至可以去下载一些其他人拍摄的画面放到眼睛中,在空中360度看风景。

视野不再是平面,而是真正意义上的第一人称飞行。山脉从脚下掠过,海岸线在视野边缘延伸,天空与地面的空间关系被彻底打开。
这时候会发现原来无人机不只是摄影设备,它还可以是一种旅行方式。
我也带着它去了宁德,体验很新鲜
前段时间,我也专门带着影翎A1去到了福建宁德飞了一圈。
说实话,作为一个长期接触相机、无人机的人,我已经很久没有那种第一次接触新设备的新鲜感了。但A1确实给了我一种挺特别的体验。
配合Vision飞行眼镜,你会有一种自己正在低空飞行的真实感。这种感觉不像以前是看无人机飞。而是我在飞。
这种沉浸感和传统航拍确实不一样。

全景记录,更好的留住当下
以前很多航拍,更像是站在第三视角看世界;但A1会让你真正进入那个空间里。
传统航拍是在选择视角。镜头朝哪、构图怎么切、人物放哪里,这些在拍摄的时候都被决定好了。但影翎A1这种360°全景无人机逻辑完全不同。
戴上Vision飞行眼镜起飞飞机之后,随着头的转动,我所看到的风景也是完全不一样的,这也让我不停的感叹,真的好爽,好像在空中飞翔,并且A1的界面交互我觉得也是非常符合人的直觉,配合手柄可以轻松完成各种操作,并且无人机也提供了两种飞行模式,除了常规的操控模式外,FPV模式一定要体验一下,那种指哪飞哪的全景体验真的像在飞行。

当我按下快门键或者录制键它记录的不是单一画面,而是整个空间。这让我不用像传统航拍那样,去考虑构图和光线,只需要自由自在的飞就完事了。后期你再决定看哪里。

这也是我这次飞完之后感触特别深的一点。很多素材第一次看,只觉得风景很好;但回去重新回看时,你会突然发现另一侧还有完全不同的画面。
也许是海边路过的人。 也许是山体另一面的光影。 也许是原本没注意到的云层变化。 同一段飞行素材,每次切换角度,都会有新的发现。这种感觉其实特别像重新回到那个瞬间。而我觉得,这也是全景影像真正迷人的地方。它记录的已经不只是画面,而是当下环境里的全维度信息。空间、方向、声音、时间感,甚至人的观看方式,都被完整保留下来了。很多年后你再回看,它不是单纯看视频,而更像重新进入一次那个场景。
AI一键成片,降低了创作门槛
当然,全景影像也有一个老问题。
那就是后期。
我记得我大学的时候,工作室小伙伴就买了一台全景相机来拍毕业照项目,那时候的全景后期剪辑处理确实不轻松。
一旦素材太多,或者运镜复杂,就会纠结视角选择,普通用户很容易拍完就放进硬盘吃灰。
当然这几年影石的产品也都拥有了不俗的Ai能力,我长期使用的影石Ace pro2就有AI一键成片功能,我之前去杭州玩几乎都是用它来快速剪辑每日视频。
而之前影翎A1春季大更新,也重点提升AI能力的。AI一键成片很方便,对于很多普通用户来说,这一点其实非常重要。毕竟大多数人并不是真的想成为专业剪辑师。他们只是想更轻松地记录旅行。
而影翎A1的思路,其实就是把复杂创作流程尽可能简化。

你负责飞。AI负责出片。这也是现在很多影像设备的发展方向。让创作回归表达,而不是被复杂流程绑架。
https://www.zhihu.com/video/2045287228226655220并且Antigravity App内也提供了很多酷炫的模板,用来剪一些短视频也完全够用了。

https://www.zhihu.com/video/2045286863037101690当然如果想自己剪辑一条片子,影翎也有电脑端的剪辑软件,我也使用它剪辑了一下,软件整体还是符合逻辑的,对于没有接触过全景视频的我,上手挺顺畅。

并且也有很丰富的转场以及运镜特效,可以很轻松的剪辑出不错的内容。

它不是最专业的,但它可能是最好玩的
不过如果要和目前市面上的成熟旗舰无人机相比,影翎A1肯定不是参数怪兽。
续航、信号稳定性、抗风能力这些方面,目前和传统旗舰航拍无人机相比,确实还存在一定差距。
https://www.zhihu.com/video/2045290741488936327但我体验下来确实没有把它看做是一台传统意义上的专业航拍工具。它更像是一种全新的观光型无人机。它强调的不是电影级运镜,而是沉浸感。不是纯专业航拍创作,而是旅行体验。是可以带来飞行乐趣的无人机。

虽然影翎对于无人机行业是有革命性意义的,但进入2026年以来很多人买无人机,最大的顾虑是没地方飞。而最近国内无人机适飞空域正在逐渐开放、完善。随着越来越多适飞区域开始明确,旅行、露营、户外探索这些场景,也开始真正适合普通用户去体验无人机。
而影翎A1这种低门槛、沉浸式、偏娱乐观光属性的产品,其实恰好踩中了这个时间点。

并且在操作上它也支持遥控拨轮操作以及摇杆FPV飞行,配合Vision飞行眼镜确实可以沉浸飞行,眼镜功能也很齐全,不仅可以调整屈光度等,还可以一键除雾。系统交互也符合逻辑,也有模拟飞行,上手还是很快的。
新的固件也更新了坐骑视角,真的有种虚实结合的魔幻感觉。

所以我会觉得影翎A1最有意思的一点,其实不是技术。而是它重新定义了记录这件事。以前我们记录旅行,大多是在记录眼前。手机、相机等本质上还是记录平面视角。但全景无人机出现之后,记录开始从二维画面,变成空间体验。
不只是拍到风景。而是把当时所处的整个空间状态,都完整保存了下来。甚至包括时间感。平面照片在记录瞬间,而全景影像开始记录时间里的空间。这其实是非常不一样的。

值得买吗?618可能是入手的好时候
随着暑期旅行季临近,影翎Antigravity A1也已经正式开启618限时优惠活动,我入手的这款价格至高直降1540元。
从5月15日至6月20日,A1全系列主机套装、配件以及安心飞服务都参与活动,同时还支持叠加平台消费券等优惠。

对于最近想尝试全景无人机的用户,它确实是一个很特别的新选择。尤其如果你喜欢旅行、露营、自驾、户外探索,那种真正飞进风景里的感觉,确实和过去传统影像完全不同。
过去,我们总在用镜头观看世界。而现在,影翎A1更像是在让人进入空中世界。
它或许没有旗舰无人机极致的专业性能,但它把无人机这件事,从专业创作工具,变成了一种人人都能体验的空中旅行方式。
你不需要懂复杂运镜。不需要研究专业飞控。甚至不需要精通后期剪辑。你只需要起飞。然后以飞鸟的视角,重新看看这个世界。
而这,可能才是影翎A1最特别的地方。