属于男人的浪漫很稀有，但他们的浪漫又很简单 - 和声力 浪漫派

前阵子看一个摩托车选购视频，讲实用性比外观重要，其实不管是西装暴徒的重型复古街车、还是热血的大排仿赛，骑多了也就那么回事儿，无非是声浪、压弯儿、加速、翘头等，再好的车也总会腻歪的，我个人觉得最后看的就是颜值。就像任性的人，TA能让人高容忍度的一个重要原因，八成是因为高颜值。机车也是，新鲜感过后，颜值可能才是长期持有的核心原因之一。设计不给力的车，性能再好玩过就想出掉，一点留恋都不会有，甚至还会衍生出厌恶感。人么很容易喜新厌旧，但那些一流的设计，是不受时间和实用性束缚的，它的美总能让你流连，让你看到它就有种喜爱与满足，而这何尝不是一种浪漫？

和声力用浪漫派通过设计展示了这种浪漫。拆箱后耳机出现在眼前时，就被它的外形吸引，浪漫就是要通过设计语言去展示精致、美观、优雅。耳机的格栅是用简化的几何形来表达钢琴的意象，这招很巧妙，把最吸引人的主画面基调给定了，即与音乐有关，又与高雅和秩序之美相关。虽然黑键看起来有一些遮挡耳机后腔，实际戴上后外界声音传递和裸耳听几乎无差，证明后腔还兼顾到了声学。另外耳机腔体四个侧边也有巧思，没有只单一喷一种漆，而是最底部一圈银白，然后做了磨砂黑的边框，之后又做了一个层次，用磨砂黑反衬出亮黑的斑点纹路，这纹路不仅能看见，还能摸到。为了防止腔体成一个无聊的长方框，通过倾斜后盖，来塑造变化，不仅防止平淡，也没有太过花哨，最终效果低调中透着丰富的华丽。

单元支架和连接件是铝合金CNC出来，非常的精致，在需要加固的地方有小细节，螺丝也很讲究做了拉丝。单元直接与头粱的连接，用了多个螺丝，但都隐藏在看不到的内侧（尤其转轴螺丝没有用铆钉，更耐用），横向转轴的阻尼手感实在是太绝了（高价的EDC玩具，贵不就贵在手感上么），顺滑的同时又有恰到好处的阻力，就这一点高级感就出来了。头粱是两种材质配合，皮质做了加宽处理，压力分散的不错，钢条该镂空的地方也大幅度镂空来减重，对了伸缩部分钢条做了一溜的孔，段落感、顺滑度、阻尼力道，也是这个价格少有的精致手感。说实话，通过这些细节，我个人感觉和声力这个牌子，只要每次出产品都能把设计力、精致感注入产品的骨子里，品牌价值不可限量。而浪漫派的另一种浪漫，就是用设计的巧思和精致的手感给展现出来了。

而浪漫的最终落点依然在声音重现上，也就是让耳机去“唱歌”，把音乐内在浪漫发散出来才是浪漫派最该拥有的浪漫。直接说硬素质上的优点，第一个最突出的点是瞬态，一开始我并没有直接上耳放，而是在声卡上简单听下，结果稍微扭一点声压就够了（好推），拿几首Remix来舒展下振膜。没想到，耳机的瞬态非常的惊人，无论是跳跃的低频还是沉重的低频，说起就起、说停就停，且收的非常干脆，甚至一些我很熟悉的歌，也听出了完全不同的感觉，能用硬素质让老歌带出新鲜感，牛的。看来这振膜的轻量化、高刚性、高内阻直接反映在声音上了，除了瞬态外，另一个突出的点是声场，它与通常的开放式不太一样，不是那种空的大声场，而是通过解析力，把直达声和混响声很好的还原，还把整体频段的强弱能量和声音速度精确展现，带来了即充实、又准确的声场感。

对了，我认为它最大的优点是听感，声音用这些词汇形容能比较全面的概括，即宽松、细腻、流畅、饱满。不像一些素质很高的大耳，声音会过于的干净、棱角，也没有一些听感流的耳机，显得肥厚、拖沓、浑浊，所以它无论是乐器，还是流行人声都有不错的表现。说实话，素质就该为听感和乐感去服务，而不是素质是素质，听感是听感，把这两者割裂开的耳机，一点都不浪漫。浪漫的耳机，必定会有一个不错的乐感，乐感做好了，整体的素质一定是在一个高水平上的，那么优秀的听感一定不会缺席。搭配上，我认为不要过于去堆推力和加增益，会让它声音的细腻度变差一些，声音的声像会显得粗糙很多。而只要注意这一点，它搭配起来还是很轻松的。

最后，浪漫派有个问题就是让人总忍不住把这个全尺寸耳机往街上戴，这种冲动估计也就同好的耳机佬能理解，但不需要无关的人理解，是不是从某种角度也是一种浪漫呢？你看咱们一直在聊浪漫，但哥们你在生活中懂浪漫么？其实不必回避这个问题，因为大部分男生都不懂如何表达浪漫，原因是他们也从未拥有过多少浪漫，毕竟人不能想象自己没见过的东西。不过，浪漫一般都会在热爱中自然涌现，只是大部分人身边缺一个懂你的人罢了，抓住自己感兴趣的事情，在擅长的区域多表达，你会发现原来你也可以是浪漫派。