欧洲高温，有网友拿软管把新能源车里的冷气直接拉到屋里，这招可行吗？空调系统和电池能扛得住吗？

汽车空调和家用普通空调制冷逻辑完全一样，都是压缩机压缩冷媒。车载冰箱内蒸发器吸热，车外冷凝器散热。但问题是汽车压缩机不能直接插220V家用电，如果原地启动汽车发动机带动压缩机的话，怠速开空调容易积碳，而且一小时耗油至少1到2L，油费拉满（一开始没注意是新能源车，如果是电车，这一点其实还好，主要就是功率和散热的问题了）。普通家用轿车空调制冷量约3～4kW，接近1.5匹家用空调，制冷能力是够用的。但工况设计完全不一样，汽车冷凝器可以靠行车高速气流散热，静止时只能靠电子风扇，高温环境散热差。短期还好，时间一长很容易高压保护停机（油车和电车这一点都很重要）。

其实还有欧洲网友提到一嘴，说在墙上凿一个洞，卡进去一台冰箱，冰箱门朝着房间里面，冰箱背面在墙外。这个冰箱当空调的改造也确实理论上能简易制冷，但是考虑到功率就不是那么回事了。或者说短板和用汽车制冷是一致的…

先不说没有除湿功能以及温度的扩散，单单说1匹空调制冷功率约700W，制冷量差距5～10倍。 一个普通卧室房间空调半小时降3℃，冰箱开一整天室内最多凉一点点，酷暑下几乎无感。说到底冰箱温控目标是保鲜，不是室内24-27℃舒适温度。冰箱门就是进风口，可以持续散热，压缩机会不停机高负荷运转，也顶不住.....

下面才是重点，我个人觉得欧洲人也有办法解决这个难题....

首先看看问题出在哪里。要说明的是，欧洲倒不是法律全面禁止装空调，只是安装门槛极高，普通人很难装。区域来看，南欧西班牙、意大利、希腊高温区空调普及率其实还可以，英法德和北欧才是低普及率区域。

硬限制一方面是老城外立面受法律严格保护，石质老建筑和历史街区的外墙属于城市公共风貌资源，多国明文禁止私自打孔和外挂空调外机以及外露管线。而普通公寓外墙则往往属于全体业主共有，装空调必须业主大会高票同意（法国3/5、德国2/3），只要一户反对，申请直接作废。加上审批周期动辄数月，夏天过完都批不下来。

除了建筑本身，另外一个问题是人工安装费，这份开销基本3K€起步...还有就是绿党那群人

我说的有一个简单的解决办法，（甚至有可能的情况下也许可以小赚一笔），那就是我国十几年前常见神器，水空调

水空调结构极简，比壁挂空调简单太多（我说的不是商用中央空调水冷机组，就是农村常见地下水水空调）。整套没有压缩机、没有冷媒，也不用氟利昂，只要主机内芯（塑料散热湿帘和小鼓风机）、水循环水泵、地下井水回路（深井、抽水管、回水管）、简单开关和调速电机。

工作原理也极度简单，只需要纯物理蒸发换热。通过水泵把十几度地下水抽到湿帘，风机吹风穿过冷水湿帘，空气直接降温；热水排回地下回灌。

由于全程无高压管路，也没有实际的制冷循环，甚至不用精密阀件。所以不仅故障率极低，甚至普通人都能维修（甚至组装），唯一需要的只有水井（打的快当天就搞定）