鸿蒙智行智界 R7 称 SUV 最低风阻，对电动车续航与性能有何实际意义？

谢邀！这件事前几天在华为常务董事余承东主页更新看到了。的确，风阻是影响电动车续航的主要原因。平时没有感觉，特别是高速的时候。哪怕是零点零几，对自己来说都想斤斤计较。巧了，去了王府井，华为智能生活馆打卡，近距离接触了鸿蒙智行「智界R7」，是骡子是马？拉出来溜溜就知道。悄悄告诉粉丝们，品牌大使刘亦菲么么哒～

体验一下？

别人怎么说，你可听可不听，如果想要找到真实的感觉，不妨自己去线下门店体验一下，看看是否能达到自己想要的结果。

在意风阻的人，不外乎有几下几种。首先经常跑高速的车主，对汽车外观敏感度刻在DNA里，玩车一族，大概就这样。

就像咱们曾经所说流线型的车，以及方盒子的车。家轿，SUV，这些车型，在外观上都有自己的优点。如果按照理论上来讲，流线型的车型，肯定要比方盒子的车型，在风阻论证，肯定有优势一点。

智界R7风阻

如题所示，智界R7纯电ultra版在中汽研专业风洞测试中，在120km、/h、23℃标准工况下，实测风阻系数为0.217。

这一数据，并且获得了全球量产SUV最低风阻的官方认证。这是技术工程的突破，SUV由于车身比较高。

迎风面积很大，而风阻的优化难度显著高于轿车，智界R7的0.217风阻系数，在同级的SUV中表现很突出，行业的普遍风阻是在0.25以上。

优点在哪里？

了解汽车的人都知道，特别是经常开高速的车主，都知道高速行驶的时候，风阻是主要的能耗来源。

低风阻设计，可以降低电耗测试，显示节能效果提升3.44%，而且流畅的气动设计能减少高速风噪，提升汽车的稳定性。

这款汽车通过低趴的溜背造型、主动进气格栅、隐藏式门把手等系统优化的设计，所以在保持SUV的实用空间的同时，还能体现低风阻。你是不是心动了？

汽车继续卷

卷完外观，卷配置，卷完配置，卷舒适，卷完舒适，卷体验，卷完体验，卷价格，卷完价格，卷技术，现在要卷风阻了。

各行各业都很卷，汽车行业也非常卷，既要有实用价值，又要有好看的外观，更要有优惠的价格，还要有良好的体验感。

2026国补开始了，准备购车的用户，或者以旧换新的用户可以考虑一下。仅代表个人观点，不喜勿喷。小伙伴们，我是你们的好盆友 @莎酷娜娱乐 感谢关注！