为什么说华为旗舰技术看尊界？如何看待尊界 V800 首发多项「华为黑科技」？

关于说华为旗舰技术看尊界这个说法，我的理解，这应该是华为在汽车业务上的一种策略体现，毕竟每一个品牌在推出产品的时候都会搞一个旗舰招牌系列作为撑起产品的门面。

尊界系列作为超高端的定位，这是要冲击百万级豪车市场的，为了撑得起这个高端定位，就得把一些压箱底儿的技术都用在尊界上，打出“人无我有，人有我优”的差异化。

在之前尊界S800的时候就把途灵龙行平台，还有896线双光路图像级激光雷达都放上去了，到了这次V800首发依旧是一堆黑科技，所以我觉得尊界系列应该是华为汽车的旗舰首发先锋队长了！

那么这次V800又上了哪些技术猛料呢？我挑几个比较感兴趣的给大家分享一下！

第一个就是底盘和操作，它是行业首款800V全主动悬架量产的MPV，单轮最大举升力12000N，最大举升行程80mm，而且支持碰撞前主动抬升，路面预瞄，主动调节等等功能，让乘坐体验更舒适，满足豪华车高端人士需求。

而且配合后轮转向最大是±12度，让车身近5.5m长的车，转弯半径来到了5.4m。这就把一台豪华车驾控的灵活性提升很大。

其次是辅助驾驶和安全体系方面更健全，使用了全新一代的全向立体融合感知系统。不管是传感器还是激光雷达都是相当的给力。能在更远的距离发现更小的物体。而且搭载的华为乾崑ADS 5，让复杂窄路通行能力提升更大。

其他的方面，比如座驾，影音，光效交互等方面也是相当豪华，都是实打实的真材实料！

但是话说回来，这些技术对于我们普通人来说可能感知没那么直接，但是对于那些不差钱的高端人群来说，这款车的提升体验其实还是挺实在的，能让驾驶更轻松，更安全，乘坐体验更舒适，也稳定，估计会有不少人会喜欢上它吧。