为什么说「华为旗舰技术看尊界」？尊界 S800 首发了哪些华为核心黑科技？

作为一个家有2娃，每天通勤2小时的职场妈妈，开车这么多年，我早就从一味的追求科技感、体验感转到追求安全性能了。尤其是去年春节的时候，带着2娃回娘家，在一个路过横穿的时候，我们已经是左右观察了很久的路口才通过，我们知道那个路口比较复杂开得超级慢，结果被一个开得飞快的司机撞到了屁股。

我们的车没有什么太大的问题，但对方的前脸都烂了。

幸运的是双方都是车受伤，人没事，对方司机说当时看我们过去，又开得挺慢，不知道我们过还是不过，我都惊呆了，那这个时候，不应该赶紧刹车吗？都看到了，为啥还不刹车？

所以，那个时候我就在想，如果对方开的是具有智能避险功能的车，车肯定就自己紧急刹车，可以避免这次事故了，因为我的车就有智能紧急刹停，让我们免于掉到路边去。

有了几次不友好经历，我越发觉得安全太重要了，所以说车再豪华、配置再炫，都不如极端情况下能保命，安全才是第一。也正因为这件事，我特别认可尊界S800的全域冗余安全设计，这也是它的核心黑科技之一。

说起来尊界了，最近尊界又上新黑科技啦，这次的发布会首发了新一代双光路图像级激光雷达，要么说华为旗舰技术看尊界呢，那可是全球量产最高规格，双光路架构实现“画中画”成像，小目标、低反射率物体识别距离和复杂路况下成像清晰度大幅提升，而这些都是华为当前最顶阶的技术。这妥妥的安全感满满啊！

我记得去年，有一次是傍晚我在高速上跑，横着一根铁棍，我反应来不及直接压过去，没想到那个L型的铁棍就翘起来撞了我的车头下包，深深的一个凹痕，人是没什么事，但也是吓坏了。

如果当时的车有这个全新双光路图像级激光雷达，估计就没有这个凹痕了。有的时候，路面上有一些小物障，我们肉眼根本不能及时的发现并反应过来，如果有了这个雷达，就可以迅速判断并做出反应了。

还有我喜欢的它的全链路安全冗余架构，很多人觉得冗余配置“用不上”，但我觉得：用不上最好，可不能没有。这些技术保护的不是好走的大路，而是我们预料不到的“万一”——电源断了、主刹车刹不住，那这到时候都是能救命的底线。

友友们都喜欢尊界的哪些核心黑科技呢？可以一起来探讨下~